QUARK-ELEC JS01၊ J1939 အင်ဂျင်ဒေတာဂိတ်ဝေး

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်
သတ်မှတ်ချက်များ
- မော်ဒယ်- JS01
- အမျိုးအစား- J1939 Engine Data Gateway
- ပရိုတိုကော ပြောင်းခြင်း- J1939 မှ NMEA 2000
- လိုက်ဖက်ညီမှု- Android စက်များ
- ပါဝါအရင်းအမြစ်- NMEA 2000 ကွန်ရက်
ထုတ်ကုန်အသုံးပြုမှု ညွှန်ကြားချက်များ
ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ခြင်း-
JS01 သည် NMEA 2000 ကွန်ရက်သို့ ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ပလပ်နှင့်ကစားသည့်ကိရိယာဖြစ်သည်။ လိုအပ်ရင် view အင်ဂျင်ဒေတာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အများအပြားကို စီစဉ်သတ်မှတ်ပါ၊ သင်သည် Android တက်ဘလက် သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် JS01 Config အက်ပ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
Firmware ကိုအဆင့်မြှင့်ခြင်း:
ဝန်ဆောင်မှုအသစ်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိရန်၊ Quark-elec ရှိ Firmware အပ်ဒိတ်များကို အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးပါ။ webစာမျက်နှာ။ လွယ်ကူသော Firmware အဆင့်မြှင့်တင်မှုများအတွက် JS01 Config အက်ပ်ကို အသုံးပြုပါ။
ကျော်VIEW
ဒါက ပြီးသွားပြီview သာ. တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ လက်စွဲစာအုပ်နှင့် မည်သည့်ချိတ်ဆက်စက်ပစ္စည်းများ၏ လက်စွဲစာအုပ်များကို သင်ကိုယ်တိုင် ရင်းနှီးအောင်လုပ်ပါ။ အတွေ့အကြုံရှိသော တပ်ဆင်သူမှ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ရန် အမြဲအကြံပြုထားသည်။
တပ်ဆင်ခြင်း။
- တပ်ဆင်ခြင်း- တည်နေရာကိုစဉ်းစားပါ…
- ခြောက်သွေ့၊ ခိုင်ခံ့သောနေရာ။
- သင့်တွင် လိုအပ်သော ကေဘယ်ကြိုးအရှည်ကို သေချာပါစေ။ သင်၏ ကေဘယ်ကြိုးအတွက် အပေါက်များကို တူးဖော်ပါက ရေဝင်ရောက်မှုနှင့် သင့်ရေယာဉ် သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တပ်ဆင်ပြီးနောက် အပေါက်များကို ပိတ်ဆို့ပါ။
- ပါဝါကိုချိတ်ဆက်ပါ
JS01 ကို NMEA 2000 ကွန်ရက်မှ ပံ့ပိုးထားသည်။ - NMEA 2000 သည် plug-and-play ဆက်သွယ်ရေးစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး JS01 ၏ NMEA2000 ထည့်သွင်းမှုသည် NMEA 2000 ကွန်ရက်သို့မချိတ်ဆက်မီ အပိုထည့်သွင်းမှုမလိုအပ်ပါ။ စက်ပစ္စည်းကို ကာကွယ်ရန်၊ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း NMEA 2000 ဘတ်စ်ကားကို ပါဝါမဖွင့်ပါနှင့်။
- J1939J1939 သည် မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE) မှသတ်မှတ်ထားသော စံသတ်မှတ်ချက်များဖြစ်သည်။ J1939 သည် မက်ဆေ့ချ်ဖော်မတ်များ၊ လိပ်စာဖော်ပြခြင်းနှင့် အမှားအယွင်းများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းတို့ကို သတ်မှတ်ပေးသည့် ပိုမိုမြင့်မားသော အလွှာပရိုတိုကောကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် J1939 တွင် တည်ဆောက်သည်။
မတူညီသောစက်ပစ္စည်းများသည် CAN bus connectors အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ JS01 သည် ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် လူသိများပြီး အဏ္ဏဝါအတွင်းပိုင်းအင်ဂျင်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုနေကြသည့် Deutsch DT04 -6P နှင့် DT06-6S ချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုထားသည်။ အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်များတောင်းဆိုရာတွင် လုံခြုံပြီး ခိုင်မာသောချိတ်ဆက်မှုများကို သေချာစေရန် ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ရွေးချယ်ထားပါသည်။ သင့်အင်ဂျင်သည် မတူညီသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားကို အသုံးပြုပါက သင့်လျော်သော adapter လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
DT04-6P နှင့် DT06-6S ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် pin-to-pin ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် JS01 အား လက်ရှိချိတ်ဆက်မှုများကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေခြင်း သို့မဟုတ် မထိခိုက်စေဘဲ လက်ရှိ CAN ဘတ်စ်ကားစနစ်သို့ ပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။
JS01 ယူနစ်သည် ဝါယာကြိုး သုံးခုဖြင့် ချိတ်ဆက်သည်-- ပင်နံပါတ် ၂ နိမ့်နိုင်သလား
- ပင်နံပါတ် 3: မြင့်နိုင်သလား
- ပင်နံပါတ် ၂ မြေပြင်
မှားယွင်းသောချိတ်ဆက်မှုများ ပြုလုပ်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေရန် သင့်ဝိုင်ယာကြိုးကို နှစ်ချက်စစ်ဆေးပါ။ JS01 သည် NMEA 2000 bus မှ ပါဝါကို ဆွဲယူသောကြောင့် 12V ချိတ်ဆက်ရန် မလိုအပ်ပါ။
| DT04-6P | DT06-6S | |
| ပင်နံပါတ် 1 | နိမ့်နိုင်သည်။ | နိမ့်နိုင်သည်။ |
| ပင်နံပါတ် 2 | မရှိ | မရှိ |
| ပင်နံပါတ် 3 | မြင့်မားနိုင်သည်။ | မြင့်မားနိုင်သည်။ |
| ပင်နံပါတ် 4 | မြေပြင် | မြေပြင် |
| ပင်နံပါတ် 5 | မရှိ | မရှိ |
| ပင်နံပါတ် 6 | မရှိ | မရှိ |
LED မီး
စက်ပစ္စည်းကို ပါဝါဖွင့်ထားသည့်အခါ LED အခြေအနေညွှန်ပြချက်သည် အစိုင်အခဲအလင်းကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။ Flash ပေးပါလိမ့်မယ်။
ကူးပြောင်းမှုစာရင်းများ
J1939 မှ NMEA 2000 ကူးပြောင်းမှုစာရင်းများ
- JS01 သည် J1939 အင်တာဖေ့စ်ရှိ ဖတ်ရှုရန်-သပ်သပ်မုဒ်တွင် လုပ်ဆောင်နေပြီး လက်ရှိအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် အခြေအနေစနစ်များကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် J1939 ကွန်ရက်မှဒေတာများကိုသာဖတ်ပြီး NMEA 2000 ဘတ်စ်ကားသို့ပို့သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် လက်ရှိ J1939 စနစ်အတွက် လုံခြုံရေး သို့မဟုတ် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အန္တရာယ်များမရှိကြောင်း အာမခံပါသည်။
- အောက်ပါဇယားတွင် ပံ့ပိုးထားသော NMEA 2000 PGN နှင့် ဆက်စပ် J1939 SPN/PGN များကို စာရင်းပြုစုထားသည်။
| အရင်းအမြစ်-
J1939 SPN/PGN |
ဖော်ပြချက် | ပုံစံပြောင်းသည်-
NMEA2000 PGN |
| 92/61443(EEC2) | လက်ရှိအမြန်နှုန်းတွင် အင်ဂျင်ရာခိုင်နှုန်း Load | 127489 |
| 190/61444(EEC1) | အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း | 127488 |
| 513/61444(EEC1) | အမှန်တကယ် အင်ဂျင်-ရာခိုင်နှုန်း ရုန်းအား | 127489 |
| 523/61445(ETC2) | ဂီယာ Current Gear | 127493 |
| ၂၄၇/၆၅၂၅၃(နာရီ) | အင်ဂျင်စုစုပေါင်းလည်ပတ်မှုနာရီ | 127489 |
| 110/65262(ET1) | အင်ဂျင် Coolant အပူချိန် | 127489 |
| 175/65262(ET1) | အင်ဂျင်ဆီအပူချိန် | 127489 |
| 109/65263(ET1) | အင်ဂျင် Coolant ဖိအား | 127489 |
| 100/65263(EFL_P1) | အင်ဂျင်ဆီဖိအား | 127489 |
| 94/65263(EFL_P1) | အင်ဂျင်ဆီပေးပို့မှုဖိအား | ၅/၅ |
| 183/65266(LFE) | အင်ဂျင် ဆီစားနှုန်း | 127489 |
| 184/65266(LFE) | အင်ဂျင်ချက်ချင်း ဆီစားသက်သာခြင်း။ | 127497 |
| 173/65270(IC1) | အင်ဂျင် Exhaust Gas Temp | 130316 |
| 102/65270(IC1) | အင်ဂျင် Turbocharger Boost Pressure | 127488 |
| 115/65271(VEP1) | Alternator (ဘက်ထရီ) Current | 127508 |
| 167/65271(VEP1) | Alternator အလားအလာ (Voltage) | 127489 |
| 168/65271(VEP1) | ဘက်ထရီ အလားအလာ (Voltage) | 127508 |
| 127/65272(TRF1) | ဂီယာဆီဖိအား | 127493 |
| 177/65272(TRF1) | ဂီယာရေနံအပူချိန် | 127493 |
| 96/65276(DD) | လောင်စာဆီအဆင့် | 127505 |
အက်ပ်
- JS01 သည် NMEA 2000 ကွန်ရက်သို့မချိတ်ဆက်မီ ကနဦးဖွဲ့စည်းပုံပြင်ဆင်မှုမလိုအပ်သည့် ပလပ်-ဆော့ကစားကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် သင်ဆန္ဒရှိလျှင် view အင်ဂျင်ဒေတာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အများအပြားကို ပံ့ပိုးရန် instance နံပါတ်ကို ချိန်ညှိပါ၊ သင်သည် Android တက်ဘလက် သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် JS01 Config အက်ပ်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းမှုတူးလ်သည် NMEA 2000 ကွန်ရက်သို့ ပေးပို့သော အင်ဂျင်အမှားနှင့် သတိပေးစာများကို စစ်ထုတ်နိုင်သည်။
- နောက်ဆုံးပေါ် App ကို Quark-elec မှဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်သည်။ webစာမျက်နှာ စာမျက်နှာ- https://www.quark-elec.com/downloads/configuration-tools/
FIRMWARE ကို အဆင့်မြှင့်ပါ။
- Quark-elec သည် အင်္ဂါရပ်အသစ်များကို မိတ်ဆက်ရန်နှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောအင်ဂျင်အမျိုးအစားများနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် Firmware အပ်ဒိတ်များကို အခါအားလျော်စွာ ထုတ်ပြန်သည်။ JS01 Config အက်ပ်ကို စက်ပစ္စည်း ဖိုင်းဝဲကို အလွယ်တကူ အဆင့်မြှင့်ရန်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ နောက်ဆုံး Firmware ကို Quark-elec မှဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ webစာမျက်နှာ- https://www.quark-elec.com/downloads/firmware/
- ဖိုင်းဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်နည်း အပြည့်အစုံကို JS01 လက်စွဲတွင် တွေ့နိုင်သည်- https://www.quark-elec.com/doc/JS01_manual.pdf
ရှင်းလင်းချက်- ဤထုတ်ကုန်သည် လမ်းကြောင်းပြခြင်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပုံမှန်သွားလာမှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် အလေ့အကျင့်များကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသင့်သည်။ ဤထုတ်ကုန်ကို သတိရှိရှိအသုံးပြုရန်မှာ သုံးစွဲသူ၏တာဝန်ဖြစ်သည်။ Quark-elec နှင့် ၎င်းတို့၏ ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများ သို့မဟုတ် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ထုတ်ကုန်အသုံးပြုသူ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ပိုင်ဆိုင်မှုအတွက် မတော်တဆမှု၊ ဆုံးရှုံးမှု၊ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုတစ်ခုခုအတွက် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများ သို့မဟုတ် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များက ထုတ်ကုန်အသုံးပြုသူ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ပိုင်ဆိုင်မှုအတွက် တာဝန် သို့မဟုတ် တာ၀န်ယူမှုကို လက်မခံပါ။
ဤစက်ပစ္စည်း၏ အသုံးပြုသူလက်စွဲအတွက် ဤနေရာတွင် စကင်ဖတ်ပါ။

- သင်၏ထုပ်ပိုးမှုကို ပြန်လည်အသုံးပြုပါ။
- ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် CE၊ RoHS လက်မှတ်ဖြစ်သည်။
- ပိုမိုသိရှိလိုပါက www.quark-elec.com
အမေးများသောမေးခွန်းများ
JS01 ကို အင်ဂျင်မျိုးစုံနဲ့ သုံးလို့ရပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ JS01 သည် အင်ဂျင်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး JS01 Config အက်ပ်ကို အသုံးပြု၍ ဥပမာနံပါတ်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
JS01 ၏ Firmware ကို မည်သို့ အပ်ဒိတ်လုပ်ရမည်နည်း။
JS01 Config အက်ပ်ကို အသုံးပြု၍ Firmware အပ်ဒိတ်များကို အလွယ်တကူ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ Quark-elec ကိုစစ်ဆေးပါ။ webနောက်ဆုံးထွက် Firmware ဒေါင်းလုဒ်အတွက် စာမျက်နှာ။
12V ပါဝါရင်းမြစ်ကို JS01 နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်ပါသလား။
မဟုတ်ပါ၊ JS01 သည် NMEA 2000 ဘတ်စ်ကားမှ ပါဝါဆွဲယူသောကြောင့် သီးခြား 12V ပါဝါအရင်းအမြစ်ကို ချိတ်ဆက်ရန် မလိုအပ်ပါ။
စာရွက်စာတမ်းများ / အရင်းအမြစ်များ
![]() |
QUARK-ELEC JS01၊ J1939 အင်ဂျင်ဒေတာဂိတ်ဝေး [pdf] အသုံးပြုသူလမ်းညွှန် JS01၊ JS01 J1939 Engine Data Gateway၊ JS01 J1939၊ Engine Data Gateway၊ Data Gateway၊ Gateway |
