မာတိကာ ပုန်း

အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-LOGO

Hiro အော်ပရေတာအတွက် အလိုအလျောက် HIRO GDO-12AM ဘက်ထရီ အရန်နည်းပညာ

အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-PRODUCT

သတ်မှတ်ချက်များ

  • အနီးစပ်ဆုံး ဘက်ထရီပါဝါအောက်ရှိ သံသရာအရေအတွက်- 10
  • ပျမ်းမျှ ဘက်ထရီပါဝါအောက် လည်ပတ်ချိန် (အဖွင့်နှင့်အပိတ်): 40 စက္ကန့်
  • ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (Amp နာရီ): ၆.၆ အေဟ
  • အားပြန်သွင်းရန် အချိန်- နာရီ ၅၀

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

Battery Backup Kit ကို HIRO GDO-12 AM garage door opener ဖြင့် အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် ဘက်ထရီအထုပ်၊ အချိတ်အဆက်ဝိုင်ယာ၊ ဝက်အူများ၊ နံရံပလပ်များနှင့် ဘက်ထရီကြိုးကြိုးအဆက်များ ပါဝင်သည်။

တပ်ဆင်ခြင်းညွှန်ကြားချက်များ

  1. အပေါက်များပေါ်တွင် လျှောချခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီအရန်အိတ်ကို ပံ့ပိုးမှုကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်ပါ။ အချိတ်အဆက်ဝိုင်ယာအား ဘက်ထရီနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။

နံရံတပ်ထားသည်။

  1. အဖွင့်အဖွင့်ရှိအဖွင့်မှတစ်ဆင့် ဘက်ထရီကြိုးကြိုးအဆက်ဆက်ပလပ်ကို ထိန်းချုပ်ဘုတ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
  2. နံရံပေါ်သို့ -
    1. အင်္ဂတေနံရံများအတွက်: အင်္ဂတေ နံရံ ပလပ်များကို ကြိုတင်တူးထားသော အပေါက်များတွင် ထည့်ပါ၊ ဘက်ထရီ အရန်ကိရိယာကို အပေါက်များပေါ်တွင် တင်ကာ ဝက်အူများဖြင့် ကပ်ပါ။
    2. အုတ်နံရံများအတွက် ဘက်ထရီအရန်ကိရိယာကို အပေါက်များပေါ်တွင် ထည့်ပြီး ဝက်အူများဖြင့် ကပ်ပါ။
  3. ဘက်ထရီကြိုးကြိုးကို ကြိုးအဆက်အစပ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။

မှတ်ချက်: ဘက်ထရီများသည်ကန ဦး တပ်ဆင်ပြီးနောက်အပြည့်အားသွင်းရန် ၂၄ နာရီကြာမြင့်နိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်အသုံးပြုမှု ညွှန်ကြားချက်များ

  1. Opener ကို စမ်းသပ်ပါ
    1. ပါဝါကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပြီး ခလုတ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။
    2. ဘက်ထရီ အရန်တပ်ဆင်မှုကို စမ်းသပ်ရန် ပရိုဂရမ်လုပ်ထားသော ထုတ်လွှင့်မှုခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။
    3. တံခါးသည် လှုပ်ရှားနေချိန်တွင် ပင်မပါဝါကို ဖြုတ်ပါ။ တံခါးသည် ပုံမှန်အတိုင်း ဆက်လက်လည်ပတ်နေသင့်သည်။
    4. တံခါးကိုဖွင့်ရန် ပရိုဂရမ်လုပ်ထားသော ထုတ်လွှင့်မှုခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။ ခရီးပြီးဆုံးရန် တံခါးကို စောင့်ပါ။
    5. တံခါးရွေ့လျားနေစဉ်၊ ပါဝါကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပြီး ခလုတ်အဖုံးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။ တံခါးသည် ပုံမှန်အတိုင်း သံသရာကို ပြီးအောင်လုပ်သင့်သည်။
  2. ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း:
  3. ရောဂါလက္ခဏာ:
    • ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းအရင်း-
  4. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
    • သင့်ဘက်ထရီအရန်သိမ်းဆည်းခြင်းအတွက် တာရှည်ပြဿနာကင်းသည့် သက်တမ်းကိုသေချာစေရန်၊ စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လစဉ်လုပ်ဆောင်ပါ။ ဘက်ထရီအား 4-5 နှစ်အထိ လဲလှယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။
  5. စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်း-
    • အဖွင့်ကိရိယာကို အသက်သွင်းရန် အသံလွှင့်စက်ကို နှိပ်ပါ။
    • တံခါးက လှုပ်ရှားနေချိန်မှာ ပါဝါကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ဘက်ထရီအရန်သိမ်းဆည်းခြင်းအတွက် စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို မည်မျှကြာကြာ လုပ်ဆောင်သင့်သနည်း။

A: သင်၏ဘက်ထရီအရန်သိမ်းဆည်းခြင်းအတွက် တာရှည်အခက်အခဲကင်းသောသက်တမ်းကိုသေချာစေရန် စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လစဉ်လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

စနစ်သတ်မှတ်ချက်များ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ GDO-12V1AM
ထည့်သွင်း voltage 120V
အကြိမ်ရေ 60Hz
လက်ရှိ (အမြင့်ဆုံး)- 2A
အများဆုံးဆွဲအား 400N
တံခါးအမျိုးအစား

အများဆုံး ကန့်လန့်ကာအလေးချိန်

အများဆုံးတံခါးဧရိယာ (လေ-သော့ခတ်):

အများဆုံးတံခါးဧရိယာ-

အာမခံအခြေအနေများနှင့် စံ UL 325 အရ တံခါးသည် ကောင်းစွာဟန်ချက်ညီပြီး လက်ဖြင့်လည်ပတ်နိုင်ရမည်။

Rolling Sheet Door 352 ပေါင် 236ft2 * ၈၉ပေ၇၁၇၃
အနိမ့်ဆုံးအခန်း 3 3/4"
လက်ခံသူအမျိုးအစား Multi-frequency UHF
လက်ခံသူကုဒ် သိုလှောင်မှုပမာဏ 64 x 4 ခလုတ် ထုတ်လွှင့်စက်များ
ကုဒ်ပေါင်းစပ်မှု အရေအတွက် ကျပန်းကုဒ် 100 ဘီလီယံကျော်
Transmitter ဘက်ထရီ CR2032 (၃ ဗို့)
စေတနာပေ့ါ LED (အလင်းထုတ်လွှတ်သောဒိုင်အိုဒ)
ဘက်ထရီ အရန်သိမ်းခြင်း။ ဘက်ထရီ လိုက်ဖက်ညီမှု၊ (ရွေးချယ်နိုင်သော ဘက်ထရီ အရန်ကိရိယာ လိုအပ်သည်)
ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု ကွန်ရက်သဟဇာတဖြစ်မှု၊

(ရွေးချယ်နိုင်သော Smart Phone Control Kit လိုအပ်သည်)

ချုပ်နှောင်ကာကွယ်မှုအမျိုးအစား ဓာတ်ပုံ လျှပ်စစ်အလင်းတန်း

လေထန်သောအခြေအနေများသည် ဖောက်တံ၏အတားအဆီးအင်္ဂါရပ်ကို အသက်သွင်းနိုင်သည်။

ဘေးကင်းရေးအချက်အလက်

  • သတိပေးချက်။ ညွှန်ကြားချက်အားလုံးကို လိုက်နာရန် လူများ၏ လုံခြုံရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ တပ်ဆင်မှု ညွှန်ကြားချက်များနှင့် လုံခြုံရေးသတိပေးချက်များကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ပါက ပြင်းထန်သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုနှင့်/သို့မဟုတ် ပစ္စည်းများနှင့် အဝေးထိန်းခလုတ်ဖွင့်ကိရိယာ ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
  • နောင်အကိုးအကားအတွက် ဤညွှန်ကြားချက်များကို သိမ်းဆည်းပါ။
  • ဤအော်ပရေတာအား သက်ဆိုင်ရာ US နှင့် Canada စံနှုန်းများအောက်တွင် ထည့်သွင်းသင့်သည်။
  • လူများ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေကို လျှော့ချရန် - ဤအော်ပရေတာအား တံခါးလှိမ့်ရုံဖြင့်သာ အသုံးပြုပါ။ wicket တံခါးကို ဖွင့်၍ drive ကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါက တံခါးကို wicket တံခါးဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော တံခါးနှင့် drive ကို အသုံးမပြုရပါ။
  • တံခါး၏ဧရိယာတွင် မြင်နိုင်သောနေရာတွင် သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များနှင့် စာတန်းများအားလုံးကို တပ်ဆင်ရပါမည်။
  • ဤအော်ပရေတာသည် ပလပ်အင်ပြည်တွင်းသုံးပစ္စည်းဖြစ်ပြီး အိမ်တွင်းအသုံးပြုရန်အတွက်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းကို ရာသီဥတုဒဏ်မှ ကာကွယ်နိုင်သော ခြောက်သွေ့သောနေရာတွင် တပ်ဆင်ရပါမည်။
  • တံခါးတွင် Safety Beam များ တပ်ဆင်ထားရပါမည်။
  • ကားဂိုဒေါင်တံခါးအပြည့်ရှိမှသာ အော်ပရေတာအား အသက်သွင်းပါ။ viewအတားအဆီးကင်းစင်ပြီး အော်ပရေတာဖြင့် စနစ်တကျ ချိန်ညှိပါ။
  • တံခါးနှင့် အော်ပရေတာ၏ မြင်ကွင်းကို မကြည့်သည့်အခါ ကွန်ရက်ကိရိယာသည် တံခါး၏လည်ပတ်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။
  • ထို့ကြောင့် တံခါးသည် မမျှော်လင့်ဘဲ လည်ပတ်နေနိုင်သောကြောင့် တံခါး၏လမ်းကြောင်းအတွင်း သို့မဟုတ် အနီးတွင် မည်သည့်အရာကိုမျှ မနေစေနှင့်။
  • ရွေ့လျားနေသောတံခါးကို ကြည့်ရှုပြီး တံခါးကို လုံးဝဖွင့်ရန် သို့မဟုတ် ပိတ်သည်အထိ လူများကို ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။
  • လျှပ်စစ်မီး: လျှပ်စစ်ရှော့ခ်ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်အတွက် ဤကိရိယာတွင် တတိယ (မြေစိုက်) ပင်နံပါတ်ပါသော မြေစိုက်အမျိုးအစား ပလပ်တစ်ခု ရှိသည်။ ဤပလပ်သည် မြေစိုက်အမျိုးအစား ပလပ်ပေါက်တွင်သာ တပ်ဆင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
  • ပလပ်သည် ပလပ်ပေါက်နှင့် အံမဝင်ပါက၊ သင့်လျော်သော ပလပ်ပေါက်ကို တပ်ဆင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ပညာရှင်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ပလပ်ကို မည်သည့်နည်းဖြင့်မျှ မပြောင်းပါနှင့်။ ဤအော်ပရေတာသည် အမြဲတမ်းဝါယာကြိုးများအတွက် တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။
  • သင့်လျော်သော ပရိဘောဂကို တပ်ဆင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ပညာရှင်ကို ဆက်သွယ်ပါ။
  • တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများသည် သင့်ဒေသခံအဆောက်အဦနှင့် လျှပ်စစ်ကုဒ်များနှင့်အညီ လိုက်နာရပါမည်။
  • ပါဝါကြိုးပျက်စီးပါက၊ ၎င်းကို ထုတ်လုပ်သူ၊ ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှု အေးဂျင့် သို့မဟုတ် အလားတူ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပုဂ္ဂိုလ်ဖြင့် အစားထိုးရမည်။
  • ပါဝါကြိုးကို မှန်ကန်စွာ မြေသားပါသော ပင်မများနှင့်သာ ချိတ်ဆက်ပါ။ တိုးချဲ့ဆောင်မှုတစ်ခုကို အသုံးပြုရပါက ၎င်းသည် 3-core ဦးဆောင်မှုဖြစ်ပြီး 7 အတွက် အတည်ပြုကြောင်း သေချာပါစေ။ amp စွမ်းရည်။
  • ဤယူနစ်သည် အသုံးပြုသူအတွက် ဝန်ဆောင်မှုမပေးနိုင်ပါ။ အဖုံးမဖြုတ်မီ ပါဝါကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။ ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ပါဝါကြိုးအား ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ဤညွှန်ကြားချက်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် လျှပ်စစ်ရှော့ခ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဤအရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကို ကျေးဇူးပြု၍ ဖတ်ပါ။

  • ဤဘေးကင်းရေးသတိပေးချက်သင်္ကေတများသည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးလုံခြုံမှု သို့မဟုတ် ပစ္စည်းပျက်စီးမှုဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်ရှိနေသည်ဟု ညွှန်ပြပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်များကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ပါ။
  • ဤအော်တိုကားဂိုဒေါင်တံခါးအော်ပရေတာသည် အောက်ပါဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ တပ်ဆင်ထားပြီး လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ပေးသည့်အတွက် ဘေးကင်းသောဝန်ဆောင်မှုကိုပေးဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ စမ်းသပ်ထားသည်။
  • တပ်ဆင်မှု ညွှန်ကြားချက်များနှင့် လုံခြုံရေးသတိပေးချက်များကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ပါက သေဆုံးခြင်း၊ ပြင်းထန်သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း နှင့်/သို့မဟုတ် ပစ္စည်းဥစ္စာပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

သတိပြုရန်-

  • သင့်ကားဂိုဒေါင်တွင် လူသွားလမ်းလာဝင်ပေါက်တံခါးမရှိပါက၊ အရေးပေါ်ဝင်ရောက်နိုင်သောကိရိယာကို တပ်ဆင်သင့်သည်။ ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းသည် ပါဝါချို့ယွင်းသည့်အခါ ကားဂိုဒေါင်တံခါးကို ပြင်ပမှ ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
  • ကားဂိုဒေါင်တံခါးကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထားပါ။ ကပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချည်နှောင်ထားသော တံခါးများကို ပြုပြင်ရမည်။ ကားဂိုဒေါင်တံခါးများ၊ တံခါးပေါက်များ၊ ကွင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ ဟာ့ဒ်ဝဲများသည် ပြင်းထန်သော တင်းမာမှုအောက်တွင်ရှိပြီး ပြင်းထန်သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ထိခိုက်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • ကားဂိုဒေါင်တံခါးကို ချိန်ညှိရန် မကြိုးစားပါနှင့်။ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပါက အသုံးမပြုပါနှင့်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကားဂိုဒေါင်တံခါးဝန်ဆောင်မှုအတွက် ခေါ်ဆိုပါ။
  • ပါဝါပလပ်ပေါက်ထဲသို့ ထည့်သွင်းသည့်အခါ ပါဝါပလပ်ကို အသုံးပြုနိုင်ရန် Garage Door Operator ကို နေရာချထားပါ။
  • ကားဂိုဒေါင်တံခါးကို မြင်နိုင်သော်လည်း အနည်းဆုံး 5 ပေ (1.53 မီတာ) မြင့်သော ကလေးများ၏ လက်လှမ်းမမီသောနေရာတွင် နံရံတွင် အသံလွှင့်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ။
  • ချည်နှောင်ခြင်းမှ ပြင်းထန်သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဒဏ်ရာကို ရှောင်ရှားရန်၊ မလိုအပ်သော ကြိုးများ သို့မဟုတ် သံကြိုးများအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ပါဝါလည်ပတ်မှုအတွက် မလိုအပ်သောသော့ခလောက်များကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းများကို ပိတ်လိုက်ပါ။
  • ကားဂိုဒေါင်တံခါးအော်ပရေတာအား တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုပေးနေစဉ် လက်စွပ်များ၊ နာရီများ သို့မဟုတ် အဝတ်အစားများ မ၀တ်ပါနှင့်။
  • လှေကားသည် အလုပ်အတွက် မှန်ကန်သော အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး မြေပြန့်တွင်ဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ အသုံးပြုသူသည် လှေကားပေါ်တွင် အဆက်အသွယ် ၃ မှတ်ရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။
  • ကားဂိုဒေါင်တံခါးအပြည့်ရှိမှသာ အော်ပရေတာအား အသက်သွင်းပါ။ viewအတားအဆီးကင်းစင်ပြီး အော်ပရေတာဖြင့် စနစ်တကျ ချိန်ညှိပါ။
  • အော်ပရေတာအား ကြီးကြပ်မှုမရှိသော ကလေးသူငယ်များ သို့မဟုတ် မသန်စွမ်းသူများ အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။
  • အသံလွှင့်စက်များကို ကလေးများနှင့် ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။
  • ကလေးများအား တံခါးထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ကစားခွင့်မပြုပါ။

Kit Contents

အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-1

ITEM ဖော်ပြချက် QTY
1 GDO-12 ပါဝါမောင်းယူနစ် 1
2 JANUS အတွင်းပိုင်းဂီယာ အဒပ်တာ 3
3 HEX SERRATION HEAD SCREW M6 X 20 6
4 SAFETY BEAM KIT 1
5 ပရီမီယံနံရံထိန်းချုပ်မှု 1
6 အဝေးထိန်း အသံလွှင့်စက် 2
7 ဘားအဖုံးများသော့ခတ်ခြင်း။ 2

GUIDE PACK VR12

8 SREW-EYE 2
9 ပလပ်စတစ် နံရံ ပလပ် 6.9 X 25 (1 လက်မ) 2

အစားထိုး ခက်များ

10 universal အတွင်းပိုင်းဂီယာ အဒပ်တာ 3

အော်ပရေတာ ဘေးကင်းရေးနှင့် လုံခြုံရေး

သင့်တံခါးကို ဖွင့်သည့်အခါတွင်-

  • a. လော့ခ်ချသည့်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။
  • b. ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှု ရှိပါသည်။

သင့်တံခါးကို အသုံးပြုသည့်အခါ-

  • a. အဖွင့်အပိတ်ကို ဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် အရေးပေါ်အခြေအနေတစ်ခုရှိသည်။
  • b. အဖွင့်ကိရိယာကို ဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ပါဝါချို့ယွင်းမှု ရှိပါသည်။

Opener ကိုဖြုတ်ရန်-

တံခါးပိတ်သည့်အနေအထားတွင် တံခါးကို ဖြုတ်ထားရန် အကြံပြုထားသည်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-2

  • သတိပြုရန်- အဖွင့်အပိတ်ကို ကိုယ်တိုင်ဖြုတ်လိုက်သောအခါ တံခါးသည် သော့မရှိတော့ပါ။ တံခါးကို ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ရန်၊ တံခါးပိတ်ပြီးနောက် အဖွင့်အဖွင့်ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။

Opener ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ရန်-အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-3

  • သတိပေးချက်။ ကျေးဇူးပြု၍ လက်စွဲထုတ်ခြင်းအား လည်ပတ်ရန် လွယ်ကူကြောင်း သေချာစေရန် လက်စွဲလွှတ်မှု ယန္တရားကို စမ်းသပ်ပါ။ တံခါးကို manual release ကြိုးကို အသုံးပြု၍ တံခါးကို ဖြုတ်ရန် အင်အား 441b (20 ကီလိုဂရမ်) ထက် မပိုသင့်ပါ။
  • အင်အားအလွန်အကျွံလိုအပ်ပါက အနီးကပ်ကန့်သတ်အနေအထားကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ (အပိုင်း 6.7.3 တံခါးကန့်သတ်ချက်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း)။

လက်စွဲစာအုပ်

  • သတိပေးချက်။ လက်ဖြင့်လွှတ်ခြင်းကို လည်ပတ်သောအခါ (တံခါးဖွင့်ထားစဉ်) တံခါးသည် အားနည်းသော သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် ဟန်ချက်မညီမှုကြောင့် လျင်မြန်စွာ ပြုတ်ကျနိုင်သည်။
  • အော်ပရေတာအား တံခါးဝအတွင်းရှိ မော်တော်ယာဥ်ယာဉ်များအပါအဝင် ကလေး/လူများ သို့မဟုတ် မည်သည့်အရာနှင့်မဆို လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်ရန် အော်ပရေတာအား မဖြုတ်ပါနှင့်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-4

တပ်ဆင်ခြင်းညွှန်ကြားချက်များ

  • အရေးကြီးသော တပ်ဆင်ခြင်း လမ်းညွှန်ချက်များ။
  • သတိပေးချက် - ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် သေဆုံးနိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်။
  1. တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များကို ဖတ်ပြီး လိုက်နာပါ။
  2. စနစ်တကျလည်ပတ်ပြီး ဟန်ချက်ညီသောစာရွက်တံခါးတွင်သာ တပ်ဆင်ပါ။ ဟန်ချက်မညီသောတံခါးသည် ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အဖွင့်ကိရိယာကို မတပ်ဆင်မီ ကေဘယ်လ်များ၊ စပရိန် တပ်ဆင်မှုများနှင့် အခြား ဟာ့ဒ်ဝဲများကို အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအား ပြုပြင်ခိုင်းပါ။
  3. ဆွဲကြိုးများအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး အဖွင့်ကိရိယာကို မတပ်ဆင်မီ စာရွက်တံခါးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သော့ခလောက်အားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားပါ။
  4. ဖြစ်နိုင်ပါက ကြမ်းပြင်အထက် 2.14m (7 ပေ) သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော တံခါးဖွင့်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ။ အရေးပေါ်ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ထုတ်ကုန်များအတွက်၊ အရေးပေါ်ထုတ်လွှတ်မှုကို ကြမ်းပြင်အထက် 1.83 မီတာ (6 ပေ) အကွာတွင် တပ်ဆင်ပြီး မတော်တဆ လွှတ်တင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ယာဉ်များနှင့် ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။
  5. ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် ညွှန်ကြားသည်အထိ တံခါးဖွင့်အော်ပရေတာအား ပါဝါအရင်းအမြစ်နှင့် မချိတ်ဆက်ပါနှင့်။
  6. ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်ကိုနေရာချပါ။
    1. တံခါးရှေ့မှာ၊
    2. ကြမ်းပြင်အထက် အနည်းဆုံး 1.53 မီတာ (5 ပေ) အမြင့်တွင် ဆင်းသက်ခြင်း၊ လှေကားထစ်များ သို့မဟုတ် အခြားကပ်လျက် လမ်းလျှောက်သည့် ကြမ်းပြင်တွင် ကလေးငယ်ငယ်များသည် ၎င်းကို မရောက်နိုင်အောင် လည်းကောင်း၊
    3. ရွေ့လျားနေသော တံခါး၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနှင့် ဝေးရာ။
  7. ထင်ရှားသောတည်နေရာတွင် ထိန်းချုပ်ခလုတ်ဘေးရှိ Entrapment Warning Label ကို ထည့်သွင်းပါ။
  8. အဖွင့်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ၁ လက်မခွဲ အမြင့်ရှိ အရာဝတ္တု (သို့မဟုတ် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ပြားချပ်နေသော ဘုတ်ပြား ၄ ခု) ကို ထိတွေ့သောအခါ တံခါးသည် 2 စက္ကန့်အတွင်း နောက်ပြန်လှည့်ရပါမည်။
  9. လက်စွဲထုတ်ဝေသည့် ထုတ်ကုန်များအတွက်၊ လက်စွဲထုတ်ဝေမှု၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်ပတ်သက်၍ အသုံးပြုသူကို ညွှန်ကြားပါ။
  10. အောက်ပါဝါယာကြိုးညွှန်ကြားချက်များ
    1. အမြဲတမ်းဝါယာကြိုးများအတွက် ဤအော်ပရေတာတွင် တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။ သင့်လျော်သော လက်ခံနိုင်သော ပစ္စည်းတစ်ခု တပ်ဆင်ရန် လိုင်စင်ရ လျှပ်စစ်ပညာရှင်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။" နှင့်;
    2. လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရှော့ခ်ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်၊ ဤစက်ပစ္စည်းတွင် တတိယ (Grounding) ပင်နံပါတ်ပါသော မြေပြင်အမျိုးအစား ပလပ်တစ်ခု ပါရှိသည်။
      • ဤပလပ်သည် မြေပြင်အမျိုးအစား ထွက်ပေါက်တစ်ခုတွင်သာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပါမည်။ ပလပ်သည် ပလပ်ပေါက်တွင် အံမဝင်ပါက၊ သင့်လျော်သော ထွက်ပေါက်ကို တပ်ဆင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ပညာရှင်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ပလပ်ကို မပြောင်းပါနှင့်

ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှုလိုအပ်ချက်များ

သတိပေးချက်။ ညွှန်ကြားချက်အားလုံးကို လိုက်နာရန် လူများ၏ လုံခြုံရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ တပ်ဆင်မှု ညွှန်ကြားချက်များနှင့် လုံခြုံရေးသတိပေးချက်များကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ပါက ပြင်းထန်သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုနှင့်/သို့မဟုတ် ပစ္စည်းများနှင့် အဝေးထိန်းခလုတ်ဖွင့်ကိရိယာ ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

  • မှတ်ချက်: GDO-12V1 HiRo™ မတပ်ဆင်မီ Planetary chain ကိရိယာများကို တံခါးမှဖယ်ရှားရပါမည်။

တံခါးလည်ပတ်မှု

  • တံခါးသည် ကောင်းမွန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်ရှိရမည်။ တံခါးကို အပေါ်နှင့်အောက် ရွှေ့ရန် အမြင့်ဆုံးအားထုတ်မှုသည် အောက်ခြေရထားလမ်းရှိ 200 Newtons (44 lb force) ထက် မပိုသင့်ပါ။
  • တံခါးကို လမ်းတစ်ဝက်လောက်မှာ တွန်းလိုက်ပါ။ ထွက်လာသောအခါ၊ တံခါးသည် ၎င်း၏စမ်းပေါက်များဖြင့် လုံးလုံးလျားလျား ရပ်တည်နေသင့်သည်။ ချည်နှောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကပ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် တံခါးကို မြှင့်ကာ လျှော့ပါ။
  • ဤလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် တံခါးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်လိုအပ်နိုင်သည် - တံခါးထုတ်လုပ်သူ၏ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ညွှန်ကြားချက်များကို ကိုးကားပါ သို့မဟုတ် တရားဝင်ရောင်းချသူထံ ဆက်သွယ်ပါ။

မသင့်လျော်သောတံခါးအမျိုးအစားများ

  • ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ခဲယမ်းများ သို့မဟုတ် wicket တံခါးများ ပါ၀င်သော တံခါးများနှင့် အဖွင့်အချိတ်အဆက်ကို အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ (ပုံ။ 6.1.1)။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-5

ရာထူး

  • အဖွင့်အပိတ်ကို တံခါး၏ညာဘက် သို့မဟုတ် ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည် (အခါ viewကားဂိုဒေါင်အတွင်းမှ)။ အဖွင့်အပိတ်ကို ညာဖက်ခြမ်းတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် စက်ရုံတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။
  • ဤဖွင့်စက်ကို ရာသီဥတုဒဏ်မှ ကာကွယ်သည့် ခြောက်သွေ့သောနေရာတွင် တပ်ဆင်ရပါမည်။ စိုစွတ်မှု သို့မဟုတ် သံချေးတက်ပျက်စီးမှုကို အာမခံဖြင့် အကျုံးမဝင်ပါ။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ

  • 3-pin single-phase ပါဝါကို စနစ်တကျ မြေစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။
  • လျှပ်စစ်မီး! ဤအော်ပရေတာသည် အမြဲတမ်းဝါယာကြိုးများအတွက် တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။ သင့်လျော်သော ပရိဘောဂကို တပ်ဆင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ပညာရှင်ကို ဆက်သွယ်ပါ။
  • သတိပြုရန်- ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန် ညွှန်ကြားသည်အထိ အဖွင့်ကိရိယာအား ပါဝါရင်းမြစ်နှင့် မချိတ်ဆက်ပါနှင့်။

ဘေးခန်း

  • တံခါးကန့်လန့်ကာအစွန်းမှ လိုအပ်သော အနိမ့်ဆုံးအခန်းသည် တံခါးကွင်းအတွင်းဘက်အထိ 3 3/4" ဖြစ်ပြီး နံရံမှ 6 1/2" ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအရန်သိမ်းခြင်းကို တပ်ဆင်ရပါက၊ ကွင်းကွင်းအတွက် အနည်းဆုံး 8 1/4" လိုအပ်သည်။
  • ထို့ကြောင့် တံခါးကန့်လန့်ကာအစွန်းမှ အကြံပြုထားသော ဘေးအခန်းသည် တံခါးကွင်းအတွင်းဘက်သို့ 130 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး နံရံသို့ 10 လက်မ (ပုံ 6.1.2) Windlock Doors အတွက် ပုံ 6.1.3 ကို ကိုးကားပါ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-6
  • မှတ်ချက်: တံခါးပေါက်၏အချင်းသည် 1 3/8" ထက်မပိုရပါ။

ခက်ရင်း

  • ဒရိုက်ယူနစ် 3 (ပုံ. 2) တွင် (10) hex serration head screw 6 (3) hex serration head screw 1 ဖြင့် (6.1.3) ခက်ရင်း XNUMX သို့မဟုတ် XNUMX ကို ချိတ်၍ လုံခြုံအောင်ထားပါ။ အဖွင့်အဖွင့်ကို ထိထိရောက်ရောက်အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် ခက်ရင်းအားလုံးကို အသုံးပြုပြီး တံခါး၏ဒရမ်တွင် ကောင်းစွာပါဝင်ရပါမည်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-7

ဘိတ်

a. တံခါး၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ-

  1. တံခါးသည် ချောမွေ့စွာသွားလာရမည်ဖြစ်ပြီး လက်ဖြင့်လည်ပတ်ရလွယ်ကူစေရမည်။
  2. တင်းကျပ်သော သို့မဟုတ် လိမ်ထားသောလမ်းညွှန်များကို ချိန်ညှိပါ။
  3. ဆီ သို့မဟုတ် ဖယောင်းပါရှိနေသည့် သင့်လျော်သော အဖြူရောင်ဝိညာဉ်ကို အသုံးပြုပါက လမ်းညွန်များကို သန့်ရှင်းပါ။ တံခါးလမ်းညွှန်များတွင် အသုံးပြုရန် တစ်ခုတည်းသော ချောဆီမှာ ဆီလီကွန်ဖြန်းဆေးဖြစ်သည်။ WD-40၊ RP-7၊ ရေနံဆီ သို့မဟုတ် အလားတူ မသုံးပါနှင့်။
    • b. လမ်းညွှန်များတွင် လော့ခ်ချဘားအပေါက်များရှိပါက လော့ခ်ချဘားအဖုံး 7 ကို တပ်ဆင်ပါ။
    • c. ဤအဖွင့်ကိရိယာနှင့် ပံ့ပိုးထားသော သတိပေးတံဆိပ်များကို ၎င်းတို့မြင်နိုင်သည့် ထင်ရှားသောနေရာတွင် ကပ်ပါ။
    • d. ဘေးခန်းလုံလောက်စွာရှိစေရန် အဖွင့်အပိတ်တပ်ဆင်မည့်ဘေးကို ရွေးချယ်ပါ။

တံခါးသည် ဟန်ချက်ညီပြီး လည်ပတ်ရန် ချောမွေ့နေသေးကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ မဟုတ်ပါက၊ တံခါးသည် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် လိုအပ်နိုင်သည် (တံခါးထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို ကိုးကားပါ)။

တံခါးကို ဒရမ်တွင် ချိတ်ခြင်း-

တံခါး၏ကန့်လန့်ကာကို ၎င်း၏ဒရမ်တွင် ချိတ်ခြင်းသည် အဖွင့်အဖွင့်ကိုပိတ်သည့်အခါ လုံခြုံရေးကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ကန့်လန့်ကာကို ချိတ်မထားပါက တံခါးကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကိုယ်တိုင်ဖွင့်နိုင်သည်။

  • a. တံခါးကို အပြည့်ပိတ်ပါ။
  • b. တံခါး၏အဆုံးတစ်ခုစီတွင် ဗုံပေါ်ရှိ အနိမ့်ဆုံး (၂) ပေါက်ကို တူးပါ (ပုံ။ ၆.၂.၁)။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-9
  • c. 3.2 မီလီမီတာ (1/8”) အပေါက်များကို အသုံးပြု၍ အပေါက်များကို တူးပါ။
  • d. M10 x 32mm ဝက်အူများနှင့် ရေဆေးစက်များ (မထည့်ပါ) အပေါက် (၄)ပေါက်စီတွင် တပ်ဆင်ပါ။ ဤဝက်အူကို တောအုပ်ထဲတွင် တတ်နိုင်သမျှ နိမ့်အောင်ထားသင့်သော်လည်း ကန့်လန့်ကာ၏ ပုံမှန်ခဲများကို လမ်းညွှန်အဖြစ်သို့ မပြောင်းလဲကြောင်း သေချာပါစေ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-8

တံခါးပိတ်ပြင်ဆင်ခြင်း။

  • a. အဖွင့်အပိတ်တပ်ဆင်မည့်နေရာ၊ တံခါး axle ကို လုံခြုံစေသော nut တစ်ခုစီသည် ကွင်းကွင်းသို့ torque setting (40Nm သို့) တင်းကျပ်ထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ (ပုံ။ 6.2) အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-10
  • b. တံခါးကို လုံး၀ဖွင့်ပြီး ဘေးတစ်ဖက်စီမှ ၃၀၀ မီလီမီတာခန့်အကွာ တံခါးလိပ်ပတ်လည်တွင် လုံခြုံရေးကြိုးများကို ချည်ပါ။ ကန့်လန့်ကာ ပျက်စီးသွားတတ်သောကြောင့် ကြိုးများကို အလွန်တင်းကျပ်စွာ မချည်ပါနှင့်။
  • c. အဖွင့်အပိတ်ကို တပ်ဆင်ရမည့် အဆုံးတွင် လုံခြုံပြီး သင့်လျော်သော ဓာတ်လှေကားဖြင့် တံခါးကို ထောက်ပါ။
  • သတိပေးချက်။ တံခါးအောက်ရှိ prop သည် ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
  • d. အဖွင့်ကိရိယာတပ်ဆင်မည့် အဆုံးတွင်၊ တံခါးကွင်းပေါ်ရှိ ကုန်းနှီး၏ အနေအထားနှင့် နံရံပေါ်ရှိ တံခါးကွင်းများ၏ အနေအထားကို အမှတ်အသားပြုရန် ဘောပင်ကို အသုံးပြုပါ။
  • e. တံခါးဘောင်မှ သော့တံများနှင့် ကုန်းနှီးများကို ဖယ်ရှားပါ။
  • f. တံခါးခေါက်ကို မြှင့်ပြီး တံခါးကို ထောက်ပြီး လုံခြုံအောင်ထားပါ။
  • မှတ်ချက် - အနိမ့်ဆုံး အခန်းတွင်း တပ်ဆင်မှုများအတွက် တံခါးကို ဖြုတ်ချရပါမည်။

Opener ကို တပ်ဆင်ပါ။

Opener တပ်ဆင်ခြင်း။

  • a. အဖွင့်ကိရိယာကိုဖြုတ်ရန် ကြိုးတန်းလက်ကိုင်ကို အောက်သို့ဆွဲချခြင်းဖြင့် ဒရိုက်ဂီယာအား လွတ်လပ်စွာလှည့်ပတ်စစ်ဆေးပါ (ကလစ်တစ်ချက်ရှိလိမ့်မည်)။ ထို့နောက် ခက်ရင်းများကို ဘေးမှတစ်ဖက်သို့ လက်ဖြင့်ရွှေ့ပါ။
  • b. အဖွင့်အပိတ်ကို တံခါးပေါက်ထောင့်အပေါ်မှ ပွတ်ဆွဲပြီး တံခါး၏ဗုံထဲသို့ (ပုံ။ 6.3)။
  • c. အတွင်းဂီယာကို တတ်နိုင်သမျှ တွန်းသွင်းထားကြောင်း သေချာအောင် (တံခါးကန့်လန့်ကာကို အနှောင့်အယှက်မပေးဘဲ) နှင့် တံခါးဒရမ်၏ ဘီးတုံးများသည် အဖွင့်ကိရိယာ၏ မောင်းခက်ရင်းများကြားတွင် လုံး၀ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
  • d. Cl ပေါ်ရှိ အခွံမာသီးများကို အညီအမျှ တင်းကျပ်ပါ။amp 40Nm ၏ torque setting သို့ opener တပ်ဆင်ခြင်း။
  • e. ဘေးကင်းရေးကြိုးနှင့် တံခါးခုံ သို့မဟုတ် ထောက်တိုင်ကို ဖယ်ရှားပါ။
  • f. ပါဝါကြိုးအား သင့်လျော်သော ပါဝါပွိုင့်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ပါ၊ သို့သော် ၎င်းကို မဖွင့်ပါနှင့်။
  • g. ပါဝါကြိုးကို ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထု (ဥပမာ- တံခါး) မှ ပါဝါကြိုးကို ကေဘယ်ညှပ်ဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။
  • h. အဖွင့်အပိတ်ကို ဖြုတ်ထားသေးသဖြင့် တံခါးကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် လည်ပတ်နိုင်စေရန် အပေါ်အောက် ဆွဲချပါ။
  • မှတ်ချက် – အဖွင့်ကိရိယာကို တပ်ဆင်သည့်အခါ လက်ဖြင့်ထုတ်လွှတ်သည့်လက်ကိုင်သည် ကြမ်းပြင်အဆင့်မှ 6 ပေထက်ကျော်ပါက၊ လက်ကိုင်ကို 6 ပေအောက် အမြင့်သို့ ချဲ့ပါ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-11
  • သတိပေးချက်။ အဖွင့်အပိတ်ကို wicket door ပါ၀င်သော တံခါးနှင့် အသုံးမပြုရပါ။
  • သတိပေးချက်။ ကားဂိုဒေါင်တံခါးများ၊ တံခါးပေါက်များ၊ ကွင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ ဟာ့ဒ်ဝဲများသည် ပြင်းထန်သော တင်းမာမှုအောက်တွင်ရှိပြီး ပြင်းထန်သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ထိခိုက်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကားဂိုဒေါင်တံခါးကို ချိန်ညှိရန် မကြိုးစားပါနှင့်။

Safety Beam တပ်ဆင်ခြင်း။

အရေးကြီးသောမှတ်ချက်- ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များကို မသတ်မှတ်မီ Safety Beam ကို တပ်ဆင်ပြီး ချိတ်ဆက်ရပါမည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အင်ဖရာ-အနီရောင် အလင်းတန်းကိရိယာ (P/N 62047)

Safety Beam သည် တံခါးအဖွင့်တစ်လျှောက်တွင် ကျယ်သည်။ ဤ Safety Beam သည် တံခါးပိတ်နေချိန်တွင် အဟန့်အတားတစ်ခုကို ထောက်လှမ်းရန်နှင့် တံခါးအော်ပရေတာထံသို့ နောက်ပြန်လှည့်ရန် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန် တံခါးလှုပ်ရှားမှုကို အချက်ပြရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အိမ်တွင်း၌သာ Safety Beam တပ်ဆင်ပါ။

Mounting Bracket တပ်ဆင်ခြင်း

  • a. အဝိုင်းဝက်အူ 3 ကို Bracket 5 မှတဆင့် ချထားပါ။ Safety Beam Transmitter (TX) (4) M3 x 5 Taptite screw 4 (ပုံ. 6.4.1) ကို အသုံးပြု၍ Safety Beam Transmitter (TX) ကို တွဲပါ။
  • b. တပ်ဆင်ခြင်းကွင်း 2 ကို အဝိုင်း ဝက်အူ 5 ကို အသုံးပြု၍ တောင်ပံ ခလုတ် 8 ကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ချိန်ညှိမှုကွင်း 3 ကို တပ်ဆင်ကွင်း 6 (2) ဝက်အူ 2 နှင့် အခွံမာသီး 3 လုံးကို အသုံးပြု၍ ချိန်ညှိမှု ကွင်းပိတ်ကို လုံခြုံအောင် ထားပါ။
  • c. Safety Beam Receiver (RX) ကို စုစည်းရန် အဆင့်များ (က) နှင့် (ခ) ကို ပြန်လုပ်ပါ။
  • d. တံခါးအဖွင့်ရှိ ဗျူဟာမြောက်တည်နေရာတွင် Safety Beam ကို ရှာပါ။
  • အာရုံခံကိရိယာကို 6" ထက်မမြင့်ဘဲ ကြမ်းပြင်အဆင့်ထက် 5" ထက်မနိမ့်စေရရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်သည် တောင့်တင်းရမည်။

Transmitter နှင့် receiver ကိုချိန်ညှိခြင်း။

  • a. Wiring Diagram (ပုံ. 6.4.2) အရ PE Beam များကို ကြိုးဖြင့် ကြိုးတပ်ပါ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-13
  • b. လုံခြုံရေးတံတားများနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောဖွင့်အားကိုဖွင့်ပါ။ ထုတ်လွှတ်မှုရှိအစိမ်းရောင် LED သည်ပါဝါရှိနေကြောင်းညွှန်ပြရန်ဖွင့်သင့်သည်။
  • c. လက်ခံသူသည်ပါဝါနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးအနီရောင် LED သည်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်ပြီး transmitter ရှိအစိမ်းရောင် LED ကိုဖွင့်ထားလျှင် transmitter နှင့် receiver သည်ညှိမရဖြစ်နေသည်။
  • d. လက်ခံသူပေါ်ရှိ အနီရောင် LED မဖွင့်မချင်း၊ ချိန်ညှိမှုကို ညွှန်ပြသော transmitter နှင့်/သို့မဟုတ် လက်ခံသူတွင် အလျားလိုက် နှင့်/သို့မဟုတ် ဒေါင်လိုက် ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ပါ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-14
  • သတိပေးချက်- Safety Beam ကို တပ်ဆင်သောအခါ၊ တံခါးဝတွင် အတားအဆီးများအားလုံးကို အချိန်တိုင်း ရှင်းလင်းထားရမည်ဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းရေးရောင်ခြည်တန်းများ၏ တည်နေရာမှားယွင်းနေခြင်းသည် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို အကာအကွယ်မပေးနိုင်ပေ။
  • အလင်းတန်း၏အမြင့်သည် အမြင့်ဆုံးကာကွယ်မှုပေးနိုင်ကြောင်း သေချာပါစေ။
  • သတိပေးချက်- ပုံ 6.4.2 ရှိ ပုံ XNUMX တွင် ပြထားသည့်အတိုင်း Safety Beam ကို ချိတ်ဆက်ပါ။ TampSafety Beam ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပြင်းထန်သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုနှင့်/သို့မဟုတ် ပစ္စည်းပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး အာမခံကို ပျက်ပြယ်စေမည်ဖြစ်သည်။

မြန်နှုန်းနှင့် ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ခြင်း။

Limit Positions ကို သတ်မှတ်ပြီး Drive Speed ​​ကို ချိန်ညှိပါ။

ကန့်သတ်ချက်များ သတ်မှတ်ခြင်း။

  • အပိတ်ကန့်သတ်ချက်ကို သတ်မှတ်သောအခါ၊ တံခါးသည် မြေပြင်နှင့် ပထမဆုံးထိတွေ့သည့် အနေအထားဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ တနည်းအားဖြင့် Open limit အတွက်၊ တည်နေရာသည် ကားဂိုဒေါင်အဖွင့်၏ အမြင့်တွင် ဖြစ်သင့်သည်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-15
  • အကူအညီဖြစ်စေသော အကြံပြုချက်- တံခါးသည် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေ့နေပါက ပီပီနှင့်ပိတ်ခလုတ်များကို တစ်ချိန်တည်းတွင် (၃ စက္ကန့်ခန့်) နှိပ်၍ ဖိထားပါ။ ၎င်းသည် မော်တာ၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းပြန်စေသည်။

ကန့်သတ်ရာထူးကို ပိတ်ပါ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-16

သတိပေးချက်။ အနီးကပ်ကန့်သတ်အနေအထားကိုသတ်မှတ်ရာတွင်၊ ၎င်းသည် manual release ယန္တရား၏လည်ပတ်မှုလွယ်ကူမှုကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောကြောင့်တံခါးကိုကြမ်းပြင်သို့အလွန်အကျွံအတင်းမတွန်းပါနှင့်။

အဆင့်ငါးအလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-17အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-18

ကန့်သတ်ရာထူးအလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-19

သတိပေးချက်။ နောက်တစ်ဆင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပိတ်၊ ဖွင့်ကာ ပြန်ပိတ်သွားပါမည်။ တံခါး၏လမ်းကြောင်းတွင် မည်သည့်အရာမျှမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့်ငါးအလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-20

မြန်နှုန်းနှင့် ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ခြင်း။

မှတ်ချက်: အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်သတ်မှတ်ခြင်းကို မကျေနပ်ပါက၊ အောက်ဖော်ပြပါအတိုင်း တံခါးကန့်သတ်ချက်ရာထူးများကို ဦးစွာရှင်းလင်းခြင်းဖြင့် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လည်စတင်ပါ။

တံခါးကန့်သတ် ရာထူးများကို ရှင်းလင်းခြင်း။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-21

  • အကူအညီဖြစ်စေသော အကြံပြုချက်- အလိုရှိသော ကန့်သတ်ရာထူးများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကဲဖြတ်နိုင်စေရန် ကားဂိုဒေါင်တစ်ဝိုက်တွင် လွတ်လပ်စွာ လှုပ်ရှားသွားလာနိုင်စေမည့် အဝေးထိန်းစနစ် အသုံးပြု၍ ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပါ။ နောက်ဆက်တွဲ D ကိုကြည့်ပါ။
  • အကူအညီဖြစ်စေသော အကြံပြုချက်- တံခါးကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖွင့်ထားသည့် အနေအထားသို့ သတ်မှတ်နိုင်ပြီး အဝေးထိန်း ခလုတ်တစ်ခုသို့ ပရိုဂရမ်ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ နောက်ဆက်တွဲ B ကို ကိုးကားပါ။

အလိုအလျောက်ပိတ်

  • အလိုအလျောက်ပိတ်မုဒ်သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားပြီးနောက် တံခါးကို အလိုအလျောက်ပိတ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ AutoClose လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ရန် Safety beam များကို ထည့်သွင်းရပါမည်။ Auto-Close ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိပါသည်။
    1. ပုံမှန် အလိုအလျောက်ပိတ်ခြင်း – ပရိုဂရမ်သတ်မှတ်ထားသောအချိန်တစ်ခုပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤမုဒ်တွင်၊ တံခါးကို အပြည့်အဝဖွင့်သည်နှင့် တပြိုင်နက် timer သည် စတင်ရေတွက်သည်။ ဘေးကင်းရေး အလင်းတန်း မပွင့်လာသောအခါတွင် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အသုံးဝင်သည်။
    2. Safety Beam သည် အလိုအလျောက်ပိတ်သည်- ပရိုဂရမ်သတ်မှတ်ထားသောအချိန်တစ်ခုပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤမုဒ်တွင်၊ လုံခြုံရေး အလင်းတန်းကို အစပျိုးထားမှသာ အချိန်တိုင်းကိရိယာသည် စတင်ရေတွက်ပါသည်။ ဆိုလိုတာက ကားဂိုဒေါင်ကနေ ထွက်သွားတာ။

တံခါးကို ပြန်လည်ဖော်ပြခြင်း။

  • Re-proling သည် ယခင်သတ်မှတ်ထားသည့် Limit Switch ခရီးသွားခြင်း၏ ခရီးသွားလက္ခဏာများကို ပြန်လည်လေ့လာရန် ရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိန်ညှိမှုများကြောင့် ခရီးသွင်ပြင်လက္ခဏာများ ပြောင်းလဲသောအခါ ပြန်လည်အားသွင်းခြင်းကို အသုံးပြုပါသည်။
  • ပြန်လည်ပရောက်စီကို စတင်ရန်- LIMITS ကို သတ်မှတ်ပြီးသားဖြစ်ရမည်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-22

အလိုအလျောက်ပိတ် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖွင့်ရန်အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-23

LED အညွှန်းကိန်းများ ကန့်သတ်ချက် ဖွင့်ပါ။ ဖွင့်ပြီး ရပ်ပါ။ ရပ် ပိတ်ပြီး ရပ်ပါ။ ပိတ်ပါ။
A/C LED A/C လုပ်ဆောင်ချက် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ပိတ်ပါ။
A/C နှင့် BEAM LED များ PE A/C လုပ်ဆောင်ချက် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် 5s ပိတ်ပါ။

ဘေးကင်းရေး စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

  • အကူအညီဖြစ်စေသော အကြံပြုချက်- လွယ်ကူသော ကြိုတင်ကုဒ်ဖြင့် ဘေးကင်းရေး စမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ရန် အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ဦးစွာ လုပ်ဆောင်ပါ။ နောက်အပိုင်းရှိ coding transmitters ကို ကိုးကားပါ။

Close Cycle ကို စမ်းသပ်ခြင်း။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-24

တံခါးသည် မှန်မှန်ကန်ကန် ပြောင်းပြန်မဖြစ်ပါက-

တံခါးပိတ်သည့်နေရာသည် မြေပြင်နှင့်ထိသည့်နေရာဖြစ်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ တံခါးရပ်တန့်သော်လည်း နောက်ပြန်မတက်ပါက အင်အားဖိအားကို လျှော့ချပါ။ (နောက်ဆက်တွဲ A)

Premium Wall Control တပ်ဆင်ခြင်း။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-25

  • မြေပြင်မှ အနည်းဆုံး 5 ပေအကွာတွင် တပ်ဆင်ပြီး တံခါးကို ဤနေရာမှ မြင်နိုင်ပါစေ။
  • နောက်အပိုင်းရှိ transmitter ကုဒ်များ သတ်မှတ်နည်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။
  • လျှပ်စစ်မီး! ရှိပြီးသား ဝိုင်ယာကြိုးများကို မဖောက်မိစေရန် သတိထားပါ။
  • သတိပြုရန်- လုံခြုံရေးအတားအဆီး အင်အားကို စမ်းသပ်သည့်အခါ ဂရုစိုက်ပါ။
  • အလွန်အကျွံ အင်အားသုံးခြင်းသည် ပြင်းထန်သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ဒဏ်ရာကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဤသတိပေးချက်ကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပစ္စည်းဥစ္စာများ ပျက်စီးနိုင်သည်။

Open Cycle ကို စမ်းသပ်ခြင်း။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-26

  • THE လျှင် တံခါးက မရပ်ဘူး- Force pressure သည် အလွန်အကျွံဖြစ်နိုင်ပြီး ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်အားဖိအားလျှော့ချရန် အဆင့်များကို လိုက်နာပါ။ (နောက်ဆက်တွဲ A)
  • အရေးကြီးသတိပေးချက်။ တံခါးပိတ်နေပြီး အဟန့်အတားဖြစ်နေလျှင် ပြန်ဖွင့်မရပါက အသုံးပြုမှုကို ရပ်ဆိုင်းပါ။ မှားယွင်းသော အတားအဆီးများကို အာရုံခံနိုင်သော တံခါးကို မသုံးပါနှင့်။ အမှားကို ပြုပြင်ပြီး အသုံးမပြုမီ ပြန်လည်စမ်းသပ်ပါ။

အရေးကြီးသတိပေးချက်

  1. နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော အဝေးထိန်းထိန်းချုပ်မှုအား ရှာဖွေပါ- တံခါးကို မမြင်ရပါ။
  2. အနိမ့်ဆုံး 5 ပေအထက် အမြင့် XNUMX ပေ တွင် ကြမ်းပြင် ၊ ဆင်းသက် ၊ ခြေလှမ်းများ ၊ သို့မဟုတ် ကပ်လျက် အခြား လမ်းလျှောက် မျက်နှာပြင် များ သည် ကလေး ငယ် များ ထံသို့ လက်လှမ်း မမှီ နိုင် ပါ ၊
  3. တံခါးအစိတ်အပိုင်းများကို ရွှေ့ခြင်းမှ ဝေးဝေး။
  4. တပ်ဆင်ထားသော အသံလွှင့်စက်ကို နံရံဘေးရှိ နံရံတွင် ပူးတွဲပါ ထည့်သွင်းထားသော သတိပေးချက်တံဆိပ်ကို ထားရှိပါ။ ကပ်ခွာသည် ကပ်နေမည်မဟုတ်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် တံဆိပ်များကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည့် နောက်ထပ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနည်းလမ်း (ပန်းကန်ပြား၊ ဘုတ်၊ စသည်ဖြင့်) ကိုသုံးပါ။
  5. ဤတံဆိပ်ပေါ်တွင် ဆေးမသုတ်ပါနှင့်။

FCC ထုတ်ပြန်ချက်

Coding Transmitter များ

ဆက်သွယ်ရေးစနစ် လိုက်နာမှု ကြေညာချက်

ပို့ဆောင်ရေးများသည် ထုတ်လုပ်သည့်နေ့မှစတင်၍ United States နှင့် Canadian ဥပဒေရေးရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ FCC အပိုင်း 15 နှင့် သို့မဟုတ် RSS 210 တီထွင်ဆန်းသစ်မှု၊ သိပ္ပံနှင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု Canada စည်းမျဉ်းများ၊ ဤလက်ခံသူ၏ ပြင်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို လိုက်နာရန်၊ ဤလက်ခံသူနှင့်/သို့မဟုတ် လွှဲပြောင်းခြင်းတို့ကို တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားသည်ဟု တားမြစ်ထားသည်။ Y အခြားအသုံးပြုသူများ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ မရှိပါ။ အိမ်သုံး သို့မဟုတ် ရုံးသုံးအတွက် FCC စံနှုန်းဖြင့် လိုက်နာရန် စမ်းသပ်ထားသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းတွင် တီထွင်ဆန်းသစ်မှု၊ ဖောက်ပြန်မှုနှင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု CANADA ၏ လိုင်စင်-ကင်းလွတ်ခွင့် RSS(S) တို့နှင့်အတူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော လိုင်စင်- ကင်းလွတ်ခွင့်ဆိုင်ရာ လွှဲပြောင်းလက်ခံသူ(များ) ပါဝင်ပါသည်။ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုသည် အောက်ပါအခြေအနေနှစ်ခုတွင် အကျုံးဝင်သည်-

  1. ဤစက်ပစ္စည်းသည် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည်မဟုတ်ပါ။
  2. ဤစက်ပစ္စည်းသည် စက်၏မလိုလားအပ်သောလည်ပတ်မှုကိုဖြစ်စေနိုင်သောအနှောင့်အယှက်များအပါအဝင်အနှောင့်အယှက်တစ်စုံတစ်ရာကိုလက်ခံရပါမည်။

မှတ်ချက်: ဤစက်ပစ္စည်းကို FCC စည်းမျဉ်းများ အပိုင်း 15 အရ အတန်း B ဒစ်ဂျစ်တယ်စက်ပစ္စည်းအတွက် ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များကို လူနေအိမ် တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော အနှောင့်အယှက်များမှ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အကာအကွယ်ပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းသည် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း စွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးခြင်း၊ အသုံးပြုခြင်း၊ ရောင်ခြည်ဖြာထွက်နိုင်သည့်အပြင် လမ်းညွှန်ချက်များအတိုင်း ထည့်သွင်းပြီး အသုံးမပြုပါက ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ အထူးတပ်ဆင်မှုတစ်ခုတွင် ကြားဝင်စွက်ဖက်မှု ဖြစ်ပေါ်လာမည်မဟုတ်ကြောင်း အာမခံချက်မရှိပါ။ အကယ်. ဤပစ္စည်းကိရိယာများသည်ရေဒီယိုသို့မဟုတ်ရုပ်မြင်သံကြား receurce ည့်ခံမှုကိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သော XNUMX င်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပါကပစ္စည်းကိရိယာများကိုဖွင့်ခြင်းအားဖြင့်ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။

  • လက်ခံအင်တာနာကို ပြန်ပြောင်းပါ သို့မဟုတ် ပြောင်းရွှေ့ပါ။
  • စက်ပစ္စည်းနှင့် လက်ခံသူကြား ခွဲထွက်ခြင်းကို တိုးမြှင့်ပါ။
  • လက်ခံသူအား ချိတ်ဆက်ထားသည့် စက်နှင့် မတူသော ဆားကစ်တစ်ခုရှိ ထွက်ပေါက်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
  • အကူအညီအတွက် သင့်ဒေသခံအရောင်းကိုယ်စားလှယ် သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံရှိသော ရေဒီယို/တီဗီနည်းပညာရှင်နှင့် တိုင်ပင်ပါ။

Coding Transmitter များ

တံခါးလည်ပတ်ရန်အတွက် အဝေးထိန်း ပို့လွှတ်သည့်ခလုတ်

အဖွင့်ကိရိယာကို ၎င်း၏မှတ်ဉာဏ်တွင် ပရိုဂရမ်ထည့်သွင်းထားသည့် အဝေးထိန်းကိရိယာများမှသာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အဝေးထိန်းခလုတ် 64 ခုအထိ ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်နိုင်သည်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-27

  • အကူအညီဖြစ်စေသော အကြံပြုချက်- နောက်ထပ် Transmitter ကုဒ်ရေးခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် နောက်ဆက်တွဲကို ကိုးကားပါ။
  • သတိပေးချက်။ ဤစက်ပစ္စည်းအား ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရေဒီယို သို့မဟုတ် တီဗီ အနှောင့်အယှက်များအတွက် ထုတ်လုပ်သူတွင် တာဝန်မရှိပါ။
  • ထိုသို့သောမွမ်းမံမှုများသည် စက်ကိရိယာကိုလည်ပတ်ရန်အသုံးပြုသူ၏အခွင့်အာဏာကိုပျက်ပြယ်စေနိုင်သည်။

ပရိုဂရမ်လုပ်ထားသော ကုဒ်များကို ဖျက်ခြင်း။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-20

ကုဒ်လုပ်ရန် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရွေးချယ်ခြင်း။

  • မှတ်ချက်: ရှိပြီးသား ထုတ်လွှင့်မှုခလုတ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထုတ်လွှင့်သူအသစ်တွင်သာ တာဝန်ပေးအပ်နိုင်ပါသည်။ ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီ ညွှန်ကြားချက်များကို ဖတ်ရှုပါ - လုံခြုံရေးအကြောင်းပြချက်အတွက် အချိန်ကုန်သွားနိုင်သည်။
  • a. ရှိပြီးသား transmitter ကို အသုံးပြု၍ code ရေးရမည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော transmitter ခလုတ်ဖြင့် Shutter ကို လည်ပတ်ပါ (ဥပမာ၊
  • ခလုတ် 1 ကို OSC လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် သတ်မှတ်ပေးထားပါသည်။)
  • b. ခလုတ်၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် Shutter (PART၊ OSC၊ CLS၊ STP၊ သို့မဟုတ် OPN) ကို အသက်သွင်းပါက Shutter သည် ၎င်း၏စက်ဝန်းကို အပြီးသတ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။
  • သင့်တွင် ကြိုတင်ကုဒ်လုပ်ထားသော အဝေးထိန်းခလုတ်တစ်ခုရှိပြီး အဖွင့်ကိရိယာ၏အကွာအဝေးတွင် ရှိနေသည့်အခါ အဝေးမှ ကုဒ်ရေးခြင်း အလုပ်လုပ်ပါသည်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-29

နံရံခလုတ်ကို ထိန်းချုပ်တပ်ဆင်ခြင်း။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-30

သတိပေးတံဆိပ်များ ပူးတွဲပါ

သတိပေးတံဆိပ်များ / တံဆိပ်များနေရာချထားခြင်း။

  • ကြမ်းပြင်အထက် 5 ပေအမြင့်၊ ဆင်းသက်ခြင်း၊ လှေကားထစ်များ သို့မဟုတ် အခြားကပ်လျက် လမ်းလျှောက်မျက်နှာပြင်တွင် ကပ်လျက် (လုပ်ငန်းသုံး) တံဆိပ် (လုပ်ငန်းသုံး) ကို ကြမ်းပြင်အထက် XNUMX ပေအမြင့်ထက် အနည်းဆုံး XNUMX ပေအမြင့်တွင် ချည်နှောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ချည်မျှင်များဖြင့် နံရံတွင် ပူးတွဲပါ အဲဒါ။
  • ဤစာတန်းပြားပေါ်တွင် ဆေးမသုတ်ပါနှင့်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-31

စစ်ဆင်ရေးညွှန်ကြားချက်များ

အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေး လမ်းညွှန်ချက်များ

သတိပေးချက်။ ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် သေဆုံးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်။

  1. တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များကို ဖတ်ပြီး လိုက်နာပါ။
  2. ကလေးများအား တံခါးထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ကစားခွင့်မပြုပါနှင့်။ ကလေးများထံမှ အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ထားပါ။
  3. ရွေ့လျားမှုတံခါးကို လုံး၀ပိတ်သွားသည်အထိ လူများနှင့် အရာဝတ္ထုများနှင့် ဝေးဝေးတွင် အမြဲထားပါ။ ရွေ့လျားတံခါး၏ လမ်းကြောင်းကို မည်သူမျှ မကျော်ဖြတ်ရပါ။
  4. ရပ်တန့်ထားသည့်တံခါးအောက်မှမည်သည့်အခါမျှတံခါးကိုမဖွင့်ပါနှင့်။
  5. လစဉ် တံခါးဖွင့်စက်ကို စမ်းသပ်ပါ။ ကားဂိုဒေါင်တံခါးသည် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် 1-1/2-လက်မမြင့်သော အရာဝတ္ထုတစ်ခု (သို့မဟုတ် 2 မှ 4 ဘုတ်ပြား) နှင့် ဆက်သွယ်ရာတွင် နောက်ပြန်လှည့်ရပါမည်။ အင်အား သို့မဟုတ် ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်ကို ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ တံခါးဖွင့်စက်ကို ပြန်စစ်ဆေးပါ။ အဖွင့်အပိတ်ကို စနစ်တကျ ချိန်ညှိရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် သေဆုံးမှု အန္တရာယ်ကို တိုးမြင့်စေသည်။
  6. အရေးပေါ်ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ထုတ်ကုန်များအတွက် ဖြစ်နိုင်သည့်အခါ၊ တံခါးပိတ်ထားသည့်အခါမှသာ အရေးပေါ်ထုတ်လွှတ်မှုကို အသုံးပြုပါ။ ဤအရာကိုအသုံးပြုသောအခါ တံခါးကိုဖွင့်၍သတိထားပါ။ ပျော့ပျောင်းသော သို့မဟုတ် ကျိုးကျနေသော စမ်းရေတွင်းများသည် တံခါးပိတ်မှုနှုန်းကို တိုးမြင့်စေပြီး ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် သေဆုံးမှုအန္တရာယ်ကို တိုးမြင့်စေနိုင်သည်။
  7. ကားဂိတ်တံခါးများကို စနစ်တကျ ဟန်ချက်ညီအောင်ထားပါ။ ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို ကြည့်ပါ။ မမျှတသောဟန်ချက်ညီသောတံခါးသည် ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် သေဆုံးမှုအန္တရာယ်ကို တိုးမြင့်စေသည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ တစ်ဦးရှိပါ
  8. ဤထုတ်ကုန်တွင် လစ်သီယမ်ခလုတ်/အကြွေစေ့ဆဲလ်ဘက်ထရီပါရှိသည်။ အသစ် သို့မဟုတ် အသုံးပြုထားသော လစ်သီယမ်ခလုတ်/ဒင်္ဂါးပြားဆဲလ်ဘက်ထရီကို မျိုချမိပါက သို့မဟုတ် ခန္ဓာကိုယ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပါက၊ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းမီးလောင်ဒဏ်ရာများ ပြင်းထန်စွာ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ၂ နာရီအတွင်း အနည်းငယ်အတွင်း သေဆုံးစေနိုင်သည်။
    ဘက်ထရီအကန့်ကို အမြဲတမ်း လုံခြုံအောင်ထားပါ။ ဘက်ထရီအကန့်ကို လုံလုံခြုံခြုံမပိတ်ပါက၊ ထုတ်ကုန်ကိုအသုံးပြုခြင်းကိုရပ်ပါ၊ ဘက်ထရီများကိုဖယ်ရှားကာ ကလေးများနှင့်ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။ ဘက္ထရီများကို မျိုချမိခြင်း သို့မဟုတ် ခန္ဓာကိုယ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုအတွင်းတွင် ထားရှိနိုင်သည်ဟု သင်ထင်ပါက၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အာရုံစိုက်မှုကို ချက်ချင်းရယူပါ။
  9. ဤလမ်းညွှန်ချက်များကို သိမ်းဆည်းပါ။

သင်၏အော်ပရေတာကိုအသုံးပြုနည်း

  • သင့်အော်ပရေတာ၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်၊ သင့်ကားဂိုဒေါင်တံခါးသည် ကောင်းမွန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်ရှိရပါမည်။
  • သင့်ကားဂိုဒေါင်တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်၏ နှစ်စဉ်ဝန်ဆောင်မှုကို အကြံပြုထားသည်။
  • သတိပြုရန်- တံခါးပြည့်နေမှသာ အော်ပရေတာအား အသက်သွင်းပါ။ viewအတားအဆီးကင်းစင်ပြီး အော်ပရေတာဖြင့် စနစ်တကျ ချိန်ညှိပါ။ တံခါးလှုပ်နေချိန်တွင် ကားဂိုဒေါင်ထဲသို့ မည်သူမျှ ဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခွာခြင်းမပြုသင့်ပါ။ ကလေးများကို တံခါးအနီးတွင် ကစားခွင့်မပြုပါနှင့်။

အဖွင့်ကိရိယာကိုလုပ်ဆောင်ရန်-

  • a. သင့်တံခါးမရွှေ့မချင်း ပရိုဂရမ်သွင်းထားသော ထုတ်လွှင့်မှုခလုတ်ကို နှိပ်ပါ (များသောအားဖြင့် 2 စက္ကန့်)။ သင် transmitter ကိုအသုံးပြုသောအခါတံခါးကိုမြင်နိုင်သည်သေချာပါစေ (ပုံ 7.1.1) ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-32
  • b. အကယ်၍ သင်သည် ယာဉ်တွင်ရှိနေပါက ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း သင့်လေကာမှန်မှတစ်ဆင့် transmitter ကို ချိန်ရွယ်သင့်သည်။
  • c. သင် ကားမမောင်းမီ တံခါးကို အပြည့်ဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်ထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
  • d. တံခါးကိုရွှေ့နေစဉ် transmitter ကိုနှိပ်ပါက တံခါးရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ Transmitter ၏နောက်ဖိသည် တံခါးကို ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေ့သွားလိမ့်မည်။

ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်း- 3V Lithium ဘက်ထရီ CR2032

ပရီမီယမ်အဝေးထိန်းစနစ်တွင် ဘက်ထရီ

  • ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား - 1 x CR2032။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-33
  • သတိပေးချက်။ Chemical Burn Hazard ၊ ဘက်ထရီကို ကလေးတွေနဲ့ ဝေးဝေးမှာထားပါ။

နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော အသံလွှင့်စက်အတွင်းဘက်ထရီ

  • ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား - 1 x CR2032အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-34
  • ဘက်ထရီကို အစားထိုးပြီး နံရံတွင် ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။
  • ဘက်ထရီကို တာဝန်သိစွာ စွန့်ပစ်ပါ။
  • သတိပေးချက်။ ဘက်ထရီအား ကလေးများနှင့် ဝေးဝေးတွင် ထားရှိခြင်းအပါအဝင် စနစ်တကျစွန့်ပစ်ရမည်။ အသုံးပြုထားသော ဘက်ထရီများပင်လျှင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေနိုင်သည်။

အသုံးပြုသူ လည်ပတ်မှု ထိန်းချုပ်မှုများ

အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-35

ခလုတ် လုပ်ဆောင်ချက်
1. အပြာရောင် မြှားတံ ခလုတ်ကို ပိတ်ပါ။
2. အနီရပ်/သတ်မှတ် Stop/Set ခလုတ်
3. မြှားကိုစိမ်းလန်းအောင်ထားပါ။ Button ကိုဖွင့်ပါ
မုဒ်ရွေးချယ်မှုခလုတ်

တံခါးအခြေအနေ အညွှန်းများ

တံခါးအခြေအနေ အညွှန်းများ ပွင့်လင်း LED (အစိမ်းရောင်) LED ပိတ် (အပြာ) ရပ်ရန် (အနီရောင်)
ဖွင့်သည်။ On    
ပိတ်လိုက်   On  
ဖွင့်လှစ်ခြင်း။ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်    
ပိတ်ခြင်း။   မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်  
တံခါးပေါက်ခရီး ရပ်တန့်သွားသည်။ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်
ဖွင့်လိုက်သောအခါ တံခါးက ပိတ်ဆို့သွားသည်။ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်   ဖွင့်ပြီး တံခါးက ရပ်သွားလိမ့်မယ်။
ပိတ်ချိန်မှာ တံခါးက ပိတ်ဆို့နေတယ်။   မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် တံခါးရွှေ့နေစဉ် ဘီပီ
ဖောက်တံ ပိနေပါသည်။ အလှည့်အပြောင်းများ အလှည့်အပြောင်းများ  
ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခဲ့သည်။ အရှိန်အဟုန်နဲ့ တောက်လျှောက်    
  • အကူအညီဖြစ်စေသော အကြံပြုချက်- နောက်ထပ် LED အညွှန်းကိန်းများအတွက် နောက်ဆက်တွဲ C ကို ကိုးကားပါ။

ဘက်ထရီ စွန့်ပစ်ခြင်း။

ဘက်ထရီကို မှန်ကန်စွာစွန့်ပစ်ခြင်း-

  • ခလုတ်ဘက်ထရီများတွင် အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော ပစ္စည်းများပါဝင်ပြီး အမှိုက်ပုံးထဲသို့ ဘယ်သောအခါမှ မစွန့်ပစ်သင့်ပါ။
  • သတိပေးချက်။ ခလုတ်ဆဲလ်လီသီယမ်ဘက်ထရီများတွင် ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီစက်များကို ဘူးအတွင်းမထည့်မီ ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီဂိတ်များကို ဖုံးအုပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး အလိုဆန္ဒအတွက် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်မှာ သစ်ပင်များတွင် ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီအဖုံးသည် နီမြန်းနေစေရမည်ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီအားလုံးကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် အခြားသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လူမှုရေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိလိမ့်မည်-

  • အချို့ဘက်ထရီများသည် အဆိပ်နည်းသော်လည်း အခြားအကြောင်းများကြောင့် အန္တရာယ်ရှိသည်။
  • လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများသည် အမှိုက်ပုံများတွင် ပေါက်ကွဲ သို့မဟုတ် မီးလောင်နိုင်ပြီး ခလုတ်ဆဲလ်များသည် ကလေးမျိုလျှင် အန္တရာယ်ရှိသည်။
  • ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ခဲ၊ ကဒ်မီယမ်၊ Stella၊ ဇင့်၊ မန်းဂနိစ်၊ ကိုဘော့၊ ငွေ၊ ပလတ်စတစ်နှင့် ရှားပါးမြေကြီးဒြပ်စင်များကဲ့သို့သော Wable ပစ္စည်းများကို ဘေးကင်းပြီး ဖိတ်ခေါ်ထားသော လက်လီရောင်းချခြင်းကို ပေးပါသည်။
  • ဘက္ထရီနှင့် အခြားအိမ်သုံးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများမှ အန္တရာယ်ရှိသော အိမ်သုံးပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် မြေဆွေးကဲ့သို့သော အစားထိုးစွန့်ပစ်နည်းပညာများမှတစ်ဆင့် အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများ ပြန်လည်ရရှိရန် လွယ်ကူစေသည်။
  • ဘက်ထရီ နှင့် လေးလံသော သတ္တုများကို မြေဆွေးတွင် ညစ်ညမ်းစေသည်ဟု လူသိများသည်။
  • အမှိုက်ပုံမှ အမှိုက်များကို လျော့နည်းစေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိစေသောကြောင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို ရပ်ရွာလူထုက ထောက်ခံအားပေးပါသည်။
  • သတိပေးချက်။ ဘက်ထရီအား ကလေးများနှင့် ဝေးဝေးတွင် ထားရှိခြင်းအပါအဝင် စနစ်တကျစွန့်ပစ်ရမည်။ အသုံးပြုထားသော ဘက်ထရီများပင်လျှင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေနိုင်သည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်;

  • သင့်အသိုင်းအဝိုင်းတွင် စုစည်းမှုအစီအစဉ် သို့မဟုတ် လာမည့်ဖြစ်ရပ်ရှိမရှိ သိရှိရန် သင့်ဒေသခံအမှိုက်ခရိုင်သို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။ သို့မဟုတ် 1-800-CLEAN-UP (253-2687) သို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ သို့မဟုတ် ၎င်းတွင် စာပို့ကုဒ်တစ်ခု ထည့်ပါ webအနီးဆုံးပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစင်တာကိုရှာရန် site ကို။
  • အိမ်သုံးအန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်အမှိုက် စုဆောင်းရေးဌာနများအပါအဝင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် အိမ်သုံးအမှိုက်အများစုအကြောင်း အချက်အလက် ပါဝင်သည်။
  • Earth911.com Recycling Search ကို အသုံးပြု၍ တစ်ခါသုံး ဘက်ထရီများကို လက်ခံသည့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စင်တာများအတွက် ဧရိယာကို ရှာဖွေပါ။ သို့မဟုတ် အနီးဆုံးပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစင်တာကိုရှာဖွေရန် Earth 1 ၏ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည့် 800-1-CLEAN-UP (800-253- 2687-911) သို့ခေါ်ဆိုပါ။
  • ဟိ webဆိုက်တွင် အိမ်သုံးအန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်အမှိုက် စုဆောင်းရေးဌာနများအပါအဝင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော အိမ်သုံးအမှိုက်အများစုအကြောင်း အချက်အလက် ပါဝင်သည်။
  • CalRecycle E-Waste Disposal Search Directory မြှုပ်ထားသည့်ဘက်ထရီများပါရှိသော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် သင့်အနီးရှိ E-အမှိုက်စုဆောင်းသူ သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုသူအား ရှာဖွေပါ။
  • ဒေသဆိုင်ရာ အစိုးရအိမ်ထောင်စု အန္တရာယ်ရှိသော အမှိုက်အေဂျင်စီများကို ရှာပါ။ ကြည့်ပါ။ webဒေသဆိုင်ရာ အစိုးရအိမ်ထောင်စု အန္တရာယ်ရှိသော အမှိုက်အေဂျင်စီများအတွက် နေရာ။

ကနေဒါတွင်;

  • Call2Recycle.ca ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းရှိ တည်နေရာစာရင်းကို ရှာပါ။ website.
  • Cal2Recycle E-Waste Disposal Search Directory မြှုပ်ထားသည့်ဘက်ထရီများပါရှိသော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် သင့်အနီးရှိ E-အမှိုက်စုဆောင်းသူ သို့မဟုတ် ပြန်လည်အသုံးပြုသူအား ရှာဖွေပါ။
  • ဒေသဆိုင်ရာ အစိုးရအိမ်ထောင်စု အန္တရာယ်ရှိသော အမှိုက်အေဂျင်စီများကို ရှာပါ။ ကြည့်ပါ။ webဒေသဆိုင်ရာ အစိုးရအိမ်ထောင်စု အန္တရာယ်ရှိသော အမှိုက်အေဂျင်စီများအတွက် နေရာ။

အသုံးပြုသူထိန်းသိမ်းမှုညွှန်ကြားချက်

  • သတိပေးချက်။ ကားဂိုဒေါင်တံခါးသည် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ကြောင်း သေချာစေရန် အပိုင်း 6.8 တွင် လစဉ် ဘေးကင်းရေး စမ်းသပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များကို လုပ်ဆောင်ပါ။

တံခါးထိန်းသိမ်းခြင်း။

  • ထိန်းသိမ်းမှု ညံ့ဖျင်းသော တံခါးသည် အသက်သေဆုံးခြင်း/ ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာများ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းဥစ္စာများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
  • a. တံခါး၊ အထူးသဖြင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ စပရိန်များနှင့် အချိတ်အဆက်များ ဝတ်ဆင်မှု၊ ပျက်စီးမှု၊ သို့မဟုတ် မညီမျှမှု လက္ခဏာများအတွက် မကြာခဏ စစ်ဆေးပါ။ တပ်ဆင်မှုတွင် ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် ဟန်ချက်မညီသောတံခါးသည် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပါက အသုံးမပြုပါနှင့်။
  • ခ ချည်ကြိုးများ: ဝက်အူများ၊ အခွံမာများနှင့် bolts အားလုံးကို လုံခြုံကြောင်းသေချာစေရန် စစ်ဆေးပါ။
  • ဂ။ Spring Tension- စမ်းချောင်းများ တင်းမာမှု ဆုံးရှုံးခြင်းသည် သဘာဝဖြစ်သည်။ တံခါးသည် လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲလာပါက သို့မဟုတ် လုံးဝလည်ပတ်မှု မရှိတော့ပါက တံခါးကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
  • ဃ။ လမ်းညွှန်သီချင်းများ- 3-6 လတစ်ကြိမ် လမ်းညွှန်ပုဒ်၏အတွင်းပိုင်းအပိုင်းများကို d အဝတ်ဖြင့် သန့်ရှင်းပါ။ampဓာတ်သတ္တု turps သို့မဟုတ် methylated spirits များဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ဝန်ဆောင်မှုလိုအပ်ပါက ဖုန်းဆက်ပါ။

  • ဖွင့်သူသည် ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခု လိုအပ်ပါက ကားဂိုဒေါင်တံခါးဖွင့်ပေးသူအား အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ဖုန်းဆက်ပါ (၎င်းတို့၏ ဆက်သွယ်ရန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များမှာ အများအားဖြင့် သင့်ကားဂိုဒေါင်တံခါးနောက်ဘက်ရှိ စတစ်ကာပေါ်တွင် ရှိနေသည်)။
  • ဖုန်းခေါ်ဆိုခြင်းမပြုမီ သင့်တွင် သင့်လျော်သောဝန်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အောက်ပါအချက်အလက်များရှိသင့်သည်-
    1. အဖွင့်အပိတ်သည် OK ဖြစ်သည်၊ ဥပမာ မုန်တိုင်းတစ်ခု၊ တံခါးကို ဆောင့်ကန်လိုက်ခြင်း စသည်ဖြင့် ပွင့်လာပြီးနောက် တစ်စုံတစ်ရာ ဖြစ်ခဲ့ပါသလား။
    2. အဖွင့်အဖွင့်ရှိ လက်ရှိအလင်းရောင်အခြေအနေကဘာလဲ။
    3. တံခါးကို ကိုယ်တိုင် ဖြုတ်ပါ (အခန်း ၁၆)။
      • တံခါးကို ကိုယ်တိုင်ဖွင့်ပိတ်ဖို့ ဘယ်လောက်လွယ်လဲ။
    4. အဖွင့်အပိတ်က ဘယ်မော်ဒယ်လဲ။ (မော်ဒယ်နံပါတ် အချက်အလက်သည် ဖောက်တံ၏နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်)
    5. အဖွင့်အပိတ်ကို ဘယ်သူက တပ်ဆင်တာလဲ။ (အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သင့်ကားဂိုဒေါင်တံခါးနောက်ဘက်ရှိ စတစ်ကာပေါ်တွင် ကပ်ထားသင့်သည်)
    6. ဘယ်တုန်းက တပ်ဆင်ခဲ့တာလဲ။ (သိရင်​)
  • သတိပြုရန်- ဝတ်ဆင်မှု၊ ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် မညီမျှမှု လက္ခဏာများအတွက် အထူးသဖြင့် ကေဘယ်လ်များ၊ စပရိန်များနှင့် တပ်ဆင်မှုများကို မကြာခဏ စစ်ဆေးပါ။
  • တပ်ဆင်မှုတွင် ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် ဟန်ချက်မညီသောတံခါးသည် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပါက အသုံးမပြုပါနှင့်။
  • ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအောက်တွင် မလုပ်ဆောင်ပါက အန္တရာယ်ရှိနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို အတွေ့အကြုံရှိသူများမှသာ ဆောင်ရွက်သင့်ပါသည်။
  • သတိပေးချက်။ သင့်ကားဂိုဒေါင်တံခါးကို ထိန်းသိမ်းရန်ပျက်ကွက်ပါက သင့်ကားဂိုဒေါင်တံခါးအော်ပရေတာတွင် အာမခံချက်ပျက်ပြယ်သွားနိုင်သည်။

ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း

ရောဂါလက္ခဏာ ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းတရား ကိုးကွယ်ရာ
အဖွင့်ကိရိယာသည် အဝေးထိန်းစနစ် ထုတ်လွှင့်မှုမှ အလုပ်မလုပ်ပါ။ ဂိုဒေါင်တံခါးမကောင်းသောအခြေအနေတွင် ဥပမာ-စမ်းပေါက်များ ကျိုးသွားနိုင်သည်။

ဖောက်တံတွင် ပါဝါမရှိပါ။

 ရီမုတ်ကွန်ထရိုးရှိ ဘက်ထရီသည် ပြားနေသည်။

 အဖွင့်အပိတ်ကို “အားလပ်ရက်မုဒ်” တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

  တံခါးကိုလည်ပတ်ရန် အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ပရိုဂရမ်မထားပါ။

တံခါးကုဒ် LED မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်နေသော်လည်း အဖွင့်ဖွင့်စက် အလုပ်မလုပ်ပါ။

တံခါး၏လည်ပတ်မှုကိုစစ်ဆေးပါ - လစဉ်ထိန်းသိမ်းမှုကိုကြည့်ပါ (အပိုင်း 8)

အလားတူ voltage (ဥပမာ- ဆံပင်လေမှုတ်စက်) ပါဝါပွိုင့်ထဲသို့ ထည့်ပြီး ဟုတ်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

ဘက်ထရီကို အစားထိုးပါ (အပိုင်း 7.1.2)

 "အားလပ်ရက်မုဒ်" ကိုပိတ်ပါ

(နောက်ဆက်တွဲ E၊ အားလပ်ရက်မုဒ် အဆင့် E.5)

 coding transmitter လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုကြည့်ပါ (အပိုင်း 6.7)

 Transmitter ပေါ်ရှိ မှန်ကန်သောခလုတ်ကို နှိပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

မော်တာလည်ပတ်နေသော်လည်း တံခါးသည် ငြိမ်နေသည်။ ဖောက်တံကို ဖြုတ်ထားသည်။ အဖွင့်အပိတ်ကို ပြန်လည်ထည့်သွင်းပါ (ပုဒ်မ ၅)
ထုတ်လွှင့်မှုအကွာအဝေး ကွဲပြားသည် သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ထားသည်။ အခြေအနေများပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားမှုများသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည် ဥပမာ- အပူချိန် သို့မဟုတ် ပြင်ပဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု မော်တော်ကားရှိ အဝေးထိန်းကိရိယာ၏ ဘက်ထရီသက်တမ်း ကုန်ဆုံးသွားသည် Transmitter ၏မှန်ကန်သောအသုံးပြုမှုအတွက် ညွှန်ကြားချက်များကို ကြည့်ပါ (အပိုင်း 7.1.1)

ဘက်ထရီအခြေအနေအား ကိုးကားပါ (ပုဒ်မ 7.1.2) အနေအထားကို ပြောင်းပါ (အပိုင်း 7.1)

အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ တံခါးက နောက်ပြန်ဆုတ်သွားတယ်။ လေတိုက်ခြင်း၊ ဖုန်ထူသော သို့မဟုတ် အပူချိန်လွန်ကဲသော နေရာများကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများမှ ရံဖန်ရံခါ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

Safety Beams များကို တပ်ဆင်ထားပါက ၎င်းတို့သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိတ်ဆို့သွားနိုင်သည်။

တံခါးကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ထည့်ပါ (ပုဒ်မ ၅၊ သတိထားရန်) နှင့် (၈၀၀) ၉၃၄ ၉၈၉၂ သို့ ဆက်သွယ်ပါ။

 အလင်းတန်းလမ်းကြောင်းကို အတားအဆီးမရှိအောင် သေချာအောင်လုပ်ပါ။ ဆက်ဖြစ်နေပါက သင်၏ရွေးချယ်နိုင်သော အပိုအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

တံခါးဖွင့်သော်လည်း ပိတ်မည်မဟုတ် Safety Beam (ရွေးချယ်နိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ) မှန်ကန်စွာ မလည်ပတ်ပါ။ ပံ့ပိုးကူညီမှုအတွက် သင်၏ရွေးချယ်နိုင်သော အပိုပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
အဖွင့် (အစိမ်း) LED နှင့် အပိတ် (အပြာ) LED တို့သည် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ဖြစ်နေသည်။ ဖောက်တံသည် အလုပ်ပိနေပါသည်။ အသုံးပြုမှုကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပြီး အကူအညီအတွက် (800) 934 9892 သို့ ဆက်သွယ်ပါ။
Open (အစိမ်းရောင်) LED သည် ဆက်လက်လင်းနေပါသည်။ ဖွင့်လိုက်သောအခါ တံခါးက ပိတ်ဆို့သွားသည်။ အတားအဆီးမှန်သမျှကို ရှင်းလင်းဖယ်ရှားပြီး စမ်းသပ်တံခါးကို မှန်ကန်စွာဖွင့်ပါ။ (တံခါးပျက်စီးပါက တံခါးကျွမ်းကျင်သူထံ ဆက်သွယ်ပါ။)
Close (အပြာ) LED သည် ဆက်လက်လင်းနေပါသည်။ ပိတ်ချိန်မှာ တံခါးက ပိတ်ဆို့နေတယ်။

  ကန့်သတ်ချက်များကို ရှင်းလင်းနိုင်သည်။

အတားအဆီးမှန်သမျှကို ရှင်းလင်းဖယ်ရှားပြီး စမ်းသပ်တံခါးကို မှန်ကန်စွာပိတ်ပါ။ (တံခါးပျက်စီးပါက သင့်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ပါဝါအရင်းအမြစ်အားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ မီးအားလုံးကုန်သည်အထိစောင့်ပါ (၁၀-၁၅ စက္ကန့်)၊ ထို့နောက် ပါဝါပြန်ချိတ်ဆက်ပါ။ အပြာရောင် LED မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်နေပါက၊ ကန့်သတ်ချက်များကိုမသတ်မှတ်ပါ။

LIMITS သတ်မှတ်ရန် အပိုင်း 6 ကို ကြည့်ပါ။

နောက်ဆက်တွဲ

A – ချိန်ညှိမှုမုဒ် ကန့်သတ်ချက်များအလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-36

LED အညွှန်းကိန်းများ ကန့်သတ်ချက် ဖွင့်ပါ။ ဖွင့်ပြီး ရပ်ပါ။ ရပ် ပိတ်ပြီး ရပ်ပါ။ ပိတ်ပါ။
LAMP အယ်လ်အီးဒီ အလင်းချိန် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် 0s
AUX LED Aux အချိန်/မုဒ် ပြောင်းရန် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် 1s အလင်းကို အတုခိုးပါ။
A/C LED A/C လုပ်ဆောင်ချက် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ပိတ်ပါ။
A/C နှင့် BEAM LED များ PE A/C လုပ်ဆောင်ချက် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် ၄၅ စက္ကန့် 5s ပိတ်ပါ။
OBST LED Margin ဆက်တင် 20 ယူနစ် 15 ယူနစ် 12 ယူနစ် 9 ယူနစ် 7 ယူနစ်
LED များကိုဖွင့်/ရပ်/ပိတ်ပါ။ PG3 စိတ်ကြိုက်ဆက်တင် မီးလုံးသုံးလုံး လင်းလာသောအခါတွင် စိတ်ကြိုက်ဆက်တင်ကို နေရာယူထားသည်။

ဘောင်များကို အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ချိန်ညှိနိုင်သေးသည်။

အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-37

Auxiliary Output

  • နှိုးစက် သို့မဟုတ် အခြားကားဂိုဒေါင်တံခါးဖွင့်ကိရိယာကို ထိန်းချုပ်ရန် အရန်အထွက်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကြိုတင်ကုဒ်လုပ်ထားသော ထုတ်လွှင့်စက်မှ မှန်ကန်သော ဂီယာသည် အရန်အထွက်ကို ခန့်မှန်းခြေ 1 (တစ်) စက္ကန့်အတွင်း သွေးခုန်နှုန်းဖြစ်စေသည်။
  • အမြင့်ဆုံး DC Voltage သည် 35 ဗို့ DC ထက် မပိုစေရပါ။ အများဆုံးလက်ရှိ 80 ma ထက်မပိုရပါ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-38

B – PET မုဒ်အနေအထားကို သတ်မှတ်ခြင်း။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-39

  • အသက်သွင်းလိုက်သောအခါတွင်၊ PET မုဒ်သည် တံခါးကို အပိတ်အနေအထားမှ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသည့်အနေအထားသို့ မောင်းနှင်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန် သို့မဟုတ် ပါဆယ်ထုပ်ကို တံခါးအောက်သို့သွားခွင့်ပြုသည်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-40

C – LED အခြေအနေ

အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် LED များကိုအသက်သွင်းသောအခါတွင်ဖွင့်စက်၏အခြေအနေကိုပြသသည်။

LED အညွှန်းကိန်းများ အဆင့်အတန်း
ကုတ် LED transmitter လုပ်ဆောင်ချက် သို့မဟုတ် transmitter ကိုညွှန်ပြသော Flickers များကို opener သို့ ကုဒ်နံပါတ်တပ်ထားမည်မဟုတ်ပါ။
LED ကန့်သတ်ချက် အဖွင့်ကိရိယာသည် ကန့်သတ်သတ်မှတ်မုဒ်တွင် ရှိနေသည်ကို ညွှန်ပြသည်။
SPANNER LED အဖွင့်ကိရိယာသည် ချိန်ညှိမှုမုဒ်တွင် ရှိနေသည်ကို ညွှန်ပြသည်။
ပိတ်/ရပ်/ဖွင့် LED များ လက်ရှိအသုံးပြုနေသည့် ရှပ်တာအခြေအနေကို ညွှန်ပြပါ။

(ဓာတ်အားချို့ယွင်းနေချိန်၊ အလိုအလျောက်ပိတ်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းဖွင့်ခြင်းမှလွဲ၍)

LAMP အယ်လ်အီးဒီ အလင်းချိန်သတ်မှတ်ချက်ကို ပြောင်းလဲရန် ချိန်ညှိမုဒ်အတွင်းသာ လင်းနေပါသည်။
AUX LED AUX အထွက်ကို အသက်သွင်းလိုက်သည်ကို ညွှန်ပြသည်၊၊ Transmitter တစ်ခုသည် AUX လုပ်ဆောင်ချက်သို့ ကုဒ်နံပါတ်တပ်ပြီးသည်နှင့်။
အပိုင်း LED ရှပ်တာသည် အဖွင့်နေရာများထဲမှ တစ်ခု၌ ရှိနေသည်ကို ညွှန်ပြသည်။
VAC LED အားလပ်ရက်မုဒ်သည် အသက်ဝင်နေကြောင်း ဖော်ပြသည်။
A/C LED တည်တည်ငြိမ်ငြိမ် အလင်းတန်းကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်းကြောင့် အလိုအလျောက်ပိတ်ချိန်တိုင်းကိရိယာကို ခေတ္တရပ်ထားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။
မီးထိုးသည် အလိုအလျောက်ပိတ်သည့်အချိန်တိုင်းသည် အလုပ်လုပ်နေကြောင်းညွှန်ပြရန်
BEAM LED တည်တည်ငြိမ်ငြိမ် အလင်းတန်းတစ်ခုပိတ်ဆို့သောအခါ။
မီးထိုးသည် PE Fault ရှိတဲ့အခါ
OBST LED တည်တည်ငြိမ်ငြိမ် အဟန့်အတားများ တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ရှပ်တာဖွင့်ရင် အတားအဆီးက ပိတ်နေချိန်နဲ့ အပြန်အလှန်ပါပဲ။
မီးထိုးသည် Stall/Overload တွေ့ရှိသည်။ ရှပ်တာပွင့်လာပါက ပိတ်နေစဉ်တွင် အရောင်းဆိုင်များ/ ဝန်ပိုခြင်းများ၊ အပြန်အလှန်အားဖြင့်။
SPANNER LED တည်တည်ငြိမ်ငြိမ် ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် အချိန်ပြည့်နေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ မောင်းနှင်လည်ပတ်မှုစတင်ချိန်တွင် သုံးကြိမ် Beeps သည်။
ပင်မမီးများ ဘက္ထရီ ချို့ယွင်းချက် နှစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်။

Five Flashes သည် 3000 drive cycles ပြီးနောက် အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

မီးထိုးသည်

+ OBST LED

+ LED ကိုဖွင့်ပါ။

+ LED ကိုပိတ်ပါ။

ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကို ညွှန်ပြပါသည်။အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အခြား LEDS တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ လက်ရှိအာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြသည်။

လိုလားမှု မအောင်မြင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။file ခရီးသွားခြင်းကိုဖွင့်ပါ - ကန့်သတ်ချက်သတ်မှတ်နေစဉ်အတွင်းသာ

မအောင်မြင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။file အနီးကပ်ခရီးသွားခြင်း - ကန့်သတ်သတ်မှတ်ကာလအတွင်းသာ

D - Transmitter မှတဆင့်ကန့်သတ်ချက်များသတ်မှတ်ခြင်း။

Dominator Hiro သည် ကားဂိုဒေါင်တစ်ဝိုက်တွင် လွတ်လပ်စွာ လှုပ်ရှားသွားလာနိုင်စေမည့် ထုတ်လွှင့်စက်ကို အသုံးပြု၍ ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး အလိုရှိသော ကန့်သတ်ရာထူးများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကဲဖြတ်နိုင်စေပါသည်။ Transmitter ကိုအသုံးပြုရန်အတွက် Shutter Controller တွင် ၎င်း၏ ခလုတ်များထဲမှ အနည်းဆုံးတစ်ခုကို ကုဒ်နံပါတ်တပ်ထားရပါမည်။ ခလုတ်များကို OPEN၊ SET၊ ပြောင်းရန်၊ လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် ပိတ်ထားခြင်း (ပုံ D.1) တွင် ယာယီသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ထုတ်လွှင့်သူ၏ခလုတ်များတွင် သတ်မှတ်ထားသောလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဤနေရာတွင် စိုးရိမ်စရာမရှိပါ။

ကန့်သတ်ဆက်တင်အတွက် D.1 ကုဒ်တစ်ခု ထုတ်လွှင့်သည်။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-44

transmitter မှတစ်ဆင့် ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်သည့်အခါ အဖွင့်အဖွင့်ရှိ SPEED ဆက်တင်ကို ချိန်ညှိ၍မရပါ။
ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပြီး အရှိန်ချိန်ညှိရန် အပိုင်း 12.1 ကို လိုက်နာပါ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-41

ကန့်သတ်ရာထူးကို ပိတ်ပါ။အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-42

သတိပေးချက်။ အနီးကပ်ကန့်သတ်အနေအထားကိုသတ်မှတ်ရာတွင်၊ ၎င်းသည် manual release ယန္တရား၏လည်ပတ်မှုလွယ်ကူမှုကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောကြောင့်တံခါးကိုကြမ်းပြင်သို့အလွန်အကျွံအတင်းမတွန်းပါနှင့်။

အဆင့်သုံးအလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-43

ကန့်သတ်ရာထူးအလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-45

သတိပေးချက်။ နောက်တစ်ဆင့်ပြီးနောက် တံခါးသည် အလိုအလျောက်ပိတ်၊ ဖွင့်ကာ ပြန်ပိတ်သွားပါမည်။ တံခါး၏လမ်းကြောင်းတွင် မည်သည့်အရာမျှမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့်သုံးအလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-46

နောက်ထပ် အဝေးထိန်းစနစ် လုပ်ဆောင်ချက်များ

E.1 အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ရည်မွန်သောအလင်းဆီသို့အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-47

AUX အထွက်ကိုဖွင့်ရန် E.2 အဝေးထိန်းခလုတ်အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-48

E.3 အပိုင်းမုဒ်ကို လုပ်ဆောင်ရန် အဝေးထိန်းခလုတ်အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-49

အားလပ်ရက်မုဒ်ကို အသက်သွင်းရန် E.4 အဝေးထိန်းခလုတ်အလိုအလျောက်-နည်းပညာ-HIRO-GDO-12AM-ဘက်ထရီ-အရန်-အရန်-Hiro-အော်ပရေတာ-FIG-50

  • အလိုအလျောက်နည်းပညာ အမေရိက
  • 3626 North Hall Street၊ Suite 610၊ Dallas၊ TX 75219၊ United States of America
  • P: +1 800 934 9892 W: www.ata-america.com

စာရွက်စာတမ်းများ / အရင်းအမြစ်များ

Hiro အော်ပရေတာအတွက် အလိုအလျောက် HIRO GDO-12AM ဘက်ထရီ အရန်နည်းပညာ [pdf] တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန်
Hiro အော်ပရေတာအတွက် HIRO GDO-12AM ဘက်ထရီအရန်သိမ်းခြင်း၊ HIRO GDO-12AM၊ Hiro အော်ပရေတာအတွက် ဘက်ထရီအရန်သိမ်းခြင်း၊ Hiro အော်ပရေတာအတွက် အရန်သိမ်းခြင်း၊ Hiro အော်ပရေတာ

ကိုးကား

မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ။

သင့်အီးမေးလ်လိပ်စာကို ထုတ်ပြန်မည်မဟုတ်ပါ။ လိုအပ်သောအကွက်များကို အမှတ်အသားပြုထားသည်။ *